![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
igor113Продолжаю рассказ о нашем путешествии на снегоходах по Кольскому полуострову.
По Кольскому на снегоходах 2013.
от Баренцового до Белого моря на снегоходах, март 2010.
поездка на кольский с www.snowtracker.ru в 2009 году
http://www.snowtracker.ru
Раненько утречком вы встали,позавтракали и начали готовить снегоходы.
Надо приторочить кучу барахла,вырезаем из картона подкладочки.
Мой снегоход получился таким:-)))
почти все готово,порой это самое сложное:прикрути,открути...
Гостеприимный хозяин нас провожает в путь.
Поднимаем снегоходы и бросаем их,чтобы выбить лед из ходовой,запускаем двигатели.
Перед дальней дорогой построились у Храма.
Фото 8.
Успенская церковь
на фоне
ближе
Фото 5.
Саша фиксирует на телефон
в путь
пытаюсь фотографировать на ходу,главное не потерять рукавичку
Около Кузомени встречаем лошадок.Якутских лошадей завезли в Кузомень в середине XX века для хозяйственных нужд. Однако, по словам местных жителей, лошади "в хозяйстве работать отказались". С тех пор одичавшие лошади бродят по кузоменским пескам. За ними никто не ухаживает, конюшня давно развалилась. Лошади, и зимой и летом, сами по себе.
Приходят в деревню, корм у людей берут и даже требуют. Зимой, вероятно, питаются ягелем, как северные олени.
Фото 11.
Фото 12.
столько фотографий было тут наделано:-)))
снега немного и наста серьезного нет,поэтому им пока неплоха
Фото 15.
модельная стрижка
в прошлые поездки мы через Варзугу сразу уходили на Краснощелье,но в этот раз от Кузомени мы перебираемся на другой берег реки и двигаем далее вдоль берега моря. Такой маршрут и для Сергея в новинку.
по дороге попадаются рыбацкие избушки. Летом тут трудятся рыбацкие бригады.
Мы заехали посмотреть на быт. Ничего не трогали.
Все оставлено в чистоте и порядке
Газеты ,лекарства,
кой какие припасы. Вдруг кому то пригодиться в ненастную погоду.
А мы двигаемся дальше. Пока группа едет не очень ровно,некоторые сильно отстают.
Сергей дает указания и подсказывает. Путь неблизкий надо успеть до темна.
Белое море... ну как? похоже?
тут вода совсем близко,но мы к ней не полезем. Один неверный шаг и что?...
Фото 23.
В это время Антон с Олей пытаются поставить на место перевернувшийся снегоход...:-((( да уж,главное без жертв...
справились,правда я бы по другому его переворачивал и спина целее бы была...
очередная непонятная заминка и Сергей уехал посмотреть на все это безобразие
Здесь снега мало,есть наст. Гонять опасно,можно налететь на что нибудь,плюс лед
Фото 28.
Фото 29.
Вдруг пришла беда откуда не ждали:сломался снегоход гида,самый мощный и хороший. От Варзуги мы уже километрах в 70 ти.
Сразу в голове начинают роиться методы решения проблемы. Конечно никто из нас кроме Сергея и не думал о том способе,которым в итоге все и решилось. Я думал о том,как быстрее двинуть в Варзугу и чем эвакуировать потом снегоход:прицеп,санки или может еще чего. Сразу ломается весь график,тк мы сможем попасть в место назначения только завтра,а у всех обратные билеты...
Но Сергей сказал:будем делать. По крайней мере до Варзуги доедем сами.
Далее хроника ремонта. Инструменты все с собой. Обструганную деревяшку загоняем внутрь п образной трубы
с другой стороны притягиваем стяжками ключ
все это тщательно фиксируется и конец стяжки крепиться скотчем
Сергею помогал Саша,как специалист,а остальные только подай и принеси.
И вот результат. Забегая вперед скажу,что с этим мы прошли весь маршрут без проблем.
Но в тот момент мы не были уверены в надежности решения и потому повернули в сторону Варзуги дабы заменить снегоход на резервный. Это тоже ломало наш график,но в меньшей степени. Но проехав в сторону старта порядка 25 километров Сергей принял решение двигать в изначальную точку назначения. Осмотр снегохода показал,что ничего не сдвинулось даже на миллиметр и есть надежды на успешный исход. Что мы и сделали потеряв два часа на ремонт и проехав лишних 50 километров к рассчитанному маршруту.
Долго ли медленно,но мы подошли к неработающему аэродрому у деревни Чаваньга.Это аэропорт:-)))
Вот его общий вид. Полоса порядка 700 метров.
Фото 32.
Фото 33.
Даже туалет отдельный,но на улице. Еще бы двери в другую сторону и такой вид бы открывался...
Чаваньга — село в Терском районе Мурманской области. Входит в сельское поселение Варзуга. Население — 87 жителей. Сообщение с другими населенными пунктами воздушным транспортом.Ну а зимой снегоход. Расположено на берегу реки Чаваньга, при впадении ее в Белое море. В селе рыболовецкий колхоз.
Село известно с середины XVII века как поселение для ловли сёмги для Соловецкого монастыря. В 1863 году на средства сельчан в Чаваньге была построена церковь во имя святого Архистратига Божия Михаила, заступника небесного.
В 1915 году в Чаваньге насчитывалось 278 человек.В 1937 году с церкви сняли крест, сбросили колокола, здание переоборудовали под жилье. Рядом с селом разрабатывались месторождения аметиста.
Фото 37.
Фото 38.
однако есть и сотовая связь,цивилизация...
погост
Фото 41.
Фото 42.
Жилое здание. Народу зимой тут немного и посему некоторые здания пустуют.
а мы едем дальше
Фото 45.
Фото 46.
Фото 47.
начинает темнеть
тут дальше просто немного красоты. Народ в темноте ехал медленно,поэтому я успевал расчехлить фотоаппарат.
Фото 50.
Фото 51.
Фото 52.
Солнце начинало садиться в Белое море,что подарило нам незабываемые эффекты
Фото 54.
Фото 55.
А мы доехали до Тетрино
Тетрино — (карел. Tetrinä — букв."тетеревиное") — поморское село в Терском районе Мурманской области. Входит в сельское поселение Варзуга. Население — 18 жителей. Тут тоже есть неработающий аэродром. Расположено на Терском берегу Белого моря в 4 километрах к западу от устья реки Каменка.
Фото 58.
Фото 59.
В середине XVI века на месте села существовала соляная варница старца Николо-Корельского монастыря Ефрема. В 1660, из жителей Варзуги, возникла «слободка Тетрино» — вотчинное владение Патриаршего дома. По переписи 1785 года насчитывала 5 семей. В 1845 году крестьяне построили церковь во имя Святой Троицы, в селении было 26 дворов. В 1854—1855 годах на село нападали англичане. В 1871 году в селе насчитывалось 57 дворов и 401 житель. Было развито животноводство — поголовье скота насчитывало крупного рогатого — 91, овец — 200, оленей − 120.
Фото 61.
Фото 62.
В селе было несколько судов, из них больших морских — 6, малых — 5 и речных — 96. В 1890 году была открыта школа. Жители занимались ловлей рыбы и тюленей. В 1914 году в селе находилось 85 дворов и 515 жителей. В находящемся в церковном приходе села было 848 прихожан. Село было центром одноимённой волости. В 1915 году в селе проживал 491 человек. В 1925 году в селе была образована коммуна, которая, однако, просуществовала недолго и в скором времени была переоформлена в рыболовецкий артель, из которой к середине 1930-х годов сформировался колхоз.
ну а дальше я притормозил и не мог оторваться от этой красоты
Фото 65.
Фото 66.
Фото 67.
наконец солнце коснулось воды:-)))
Фото 69.
Фото 70.
Фото 71.
а нам еще шуровать и шуровать
Фото 27.
А мы наконец к вечеру прибыли в место назначения:Чапома. Здесь зимой проживает только одна семья,которая следит за порядком. У них мы и переночуем. Правда сейчас только хозяин на месте ,хозяйка уехала в цивилизацию рожать. А вы бы так смогли?
летняя техника
дом в котором мы будем жить
мы быстренько скинули все со снегоходов,заправили их и долили масла и зачехлили и ужинать...
то как нас накормили это было нечто. Ни один ресторан даже близко не стоял рядом
Быт очень даже налажен,только вот одиночество...
Фото 78.
Есть и интернет и Сергей с хозяином начали набрасывать маршрут на завтра до Краснощелья
Год прошел,не могу вспомнить имени хозяина и найти его координаты. Ежели кто знает,подскажите?
Так прошел еще один день нашей экспедиции.
По Кольскому на снегоходах 2013.
от Баренцового до Белого моря на снегоходах, март 2010.
поездка на кольский с www.snowtracker.ru в 2009 году
http://www.snowtracker.ru
Раненько утречком вы встали,позавтракали и начали готовить снегоходы.
Надо приторочить кучу барахла,вырезаем из картона подкладочки.
Мой снегоход получился таким:-)))
почти все готово,порой это самое сложное:прикрути,открути...
Гостеприимный хозяин нас провожает в путь.
Поднимаем снегоходы и бросаем их,чтобы выбить лед из ходовой,запускаем двигатели.
Перед дальней дорогой построились у Храма.
Фото 8.
Успенская церковь
на фоне
ближе
Фото 5.
Саша фиксирует на телефон
в путь
пытаюсь фотографировать на ходу,главное не потерять рукавичку
Около Кузомени встречаем лошадок.Якутских лошадей завезли в Кузомень в середине XX века для хозяйственных нужд. Однако, по словам местных жителей, лошади "в хозяйстве работать отказались". С тех пор одичавшие лошади бродят по кузоменским пескам. За ними никто не ухаживает, конюшня давно развалилась. Лошади, и зимой и летом, сами по себе.
Приходят в деревню, корм у людей берут и даже требуют. Зимой, вероятно, питаются ягелем, как северные олени.
Фото 11.
Фото 12.
столько фотографий было тут наделано:-)))
снега немного и наста серьезного нет,поэтому им пока неплоха
Фото 15.
модельная стрижка
в прошлые поездки мы через Варзугу сразу уходили на Краснощелье,но в этот раз от Кузомени мы перебираемся на другой берег реки и двигаем далее вдоль берега моря. Такой маршрут и для Сергея в новинку.
по дороге попадаются рыбацкие избушки. Летом тут трудятся рыбацкие бригады.
Мы заехали посмотреть на быт. Ничего не трогали.
Все оставлено в чистоте и порядке
Газеты ,лекарства,
кой какие припасы. Вдруг кому то пригодиться в ненастную погоду.
А мы двигаемся дальше. Пока группа едет не очень ровно,некоторые сильно отстают.
Сергей дает указания и подсказывает. Путь неблизкий надо успеть до темна.
Белое море... ну как? похоже?
тут вода совсем близко,но мы к ней не полезем. Один неверный шаг и что?...
Фото 23.
В это время Антон с Олей пытаются поставить на место перевернувшийся снегоход...:-((( да уж,главное без жертв...
справились,правда я бы по другому его переворачивал и спина целее бы была...
очередная непонятная заминка и Сергей уехал посмотреть на все это безобразие
Здесь снега мало,есть наст. Гонять опасно,можно налететь на что нибудь,плюс лед
Фото 28.
Фото 29.
Вдруг пришла беда откуда не ждали:сломался снегоход гида,самый мощный и хороший. От Варзуги мы уже километрах в 70 ти.
Сразу в голове начинают роиться методы решения проблемы. Конечно никто из нас кроме Сергея и не думал о том способе,которым в итоге все и решилось. Я думал о том,как быстрее двинуть в Варзугу и чем эвакуировать потом снегоход:прицеп,санки или может еще чего. Сразу ломается весь график,тк мы сможем попасть в место назначения только завтра,а у всех обратные билеты...
Но Сергей сказал:будем делать. По крайней мере до Варзуги доедем сами.
Далее хроника ремонта. Инструменты все с собой. Обструганную деревяшку загоняем внутрь п образной трубы
с другой стороны притягиваем стяжками ключ
все это тщательно фиксируется и конец стяжки крепиться скотчем
Сергею помогал Саша,как специалист,а остальные только подай и принеси.
И вот результат. Забегая вперед скажу,что с этим мы прошли весь маршрут без проблем.
Но в тот момент мы не были уверены в надежности решения и потому повернули в сторону Варзуги дабы заменить снегоход на резервный. Это тоже ломало наш график,но в меньшей степени. Но проехав в сторону старта порядка 25 километров Сергей принял решение двигать в изначальную точку назначения. Осмотр снегохода показал,что ничего не сдвинулось даже на миллиметр и есть надежды на успешный исход. Что мы и сделали потеряв два часа на ремонт и проехав лишних 50 километров к рассчитанному маршруту.
Долго ли медленно,но мы подошли к неработающему аэродрому у деревни Чаваньга.Это аэропорт:-)))
Вот его общий вид. Полоса порядка 700 метров.
Фото 32.
Фото 33.
Даже туалет отдельный,но на улице. Еще бы двери в другую сторону и такой вид бы открывался...
Чаваньга — село в Терском районе Мурманской области. Входит в сельское поселение Варзуга. Население — 87 жителей. Сообщение с другими населенными пунктами воздушным транспортом.Ну а зимой снегоход. Расположено на берегу реки Чаваньга, при впадении ее в Белое море. В селе рыболовецкий колхоз.
Село известно с середины XVII века как поселение для ловли сёмги для Соловецкого монастыря. В 1863 году на средства сельчан в Чаваньге была построена церковь во имя святого Архистратига Божия Михаила, заступника небесного.
В 1915 году в Чаваньге насчитывалось 278 человек.В 1937 году с церкви сняли крест, сбросили колокола, здание переоборудовали под жилье. Рядом с селом разрабатывались месторождения аметиста.
Фото 37.
Фото 38.
однако есть и сотовая связь,цивилизация...
погост
Фото 41.
Фото 42.
Жилое здание. Народу зимой тут немного и посему некоторые здания пустуют.
а мы едем дальше
Фото 45.
Фото 46.
Фото 47.
начинает темнеть
тут дальше просто немного красоты. Народ в темноте ехал медленно,поэтому я успевал расчехлить фотоаппарат.
Фото 50.
Фото 51.
Фото 52.
Солнце начинало садиться в Белое море,что подарило нам незабываемые эффекты
Фото 54.
Фото 55.
А мы доехали до Тетрино
Тетрино — (карел. Tetrinä — букв."тетеревиное") — поморское село в Терском районе Мурманской области. Входит в сельское поселение Варзуга. Население — 18 жителей. Тут тоже есть неработающий аэродром. Расположено на Терском берегу Белого моря в 4 километрах к западу от устья реки Каменка.
Фото 58.
Фото 59.
В середине XVI века на месте села существовала соляная варница старца Николо-Корельского монастыря Ефрема. В 1660, из жителей Варзуги, возникла «слободка Тетрино» — вотчинное владение Патриаршего дома. По переписи 1785 года насчитывала 5 семей. В 1845 году крестьяне построили церковь во имя Святой Троицы, в селении было 26 дворов. В 1854—1855 годах на село нападали англичане. В 1871 году в селе насчитывалось 57 дворов и 401 житель. Было развито животноводство — поголовье скота насчитывало крупного рогатого — 91, овец — 200, оленей − 120.
Фото 61.
Фото 62.
В селе было несколько судов, из них больших морских — 6, малых — 5 и речных — 96. В 1890 году была открыта школа. Жители занимались ловлей рыбы и тюленей. В 1914 году в селе находилось 85 дворов и 515 жителей. В находящемся в церковном приходе села было 848 прихожан. Село было центром одноимённой волости. В 1915 году в селе проживал 491 человек. В 1925 году в селе была образована коммуна, которая, однако, просуществовала недолго и в скором времени была переоформлена в рыболовецкий артель, из которой к середине 1930-х годов сформировался колхоз.
ну а дальше я притормозил и не мог оторваться от этой красоты
Фото 65.
Фото 66.
Фото 67.
наконец солнце коснулось воды:-)))
Фото 69.
Фото 70.
Фото 71.
а нам еще шуровать и шуровать
Фото 27.
А мы наконец к вечеру прибыли в место назначения:Чапома. Здесь зимой проживает только одна семья,которая следит за порядком. У них мы и переночуем. Правда сейчас только хозяин на месте ,хозяйка уехала в цивилизацию рожать. А вы бы так смогли?
летняя техника
дом в котором мы будем жить
мы быстренько скинули все со снегоходов,заправили их и долили масла и зачехлили и ужинать...
то как нас накормили это было нечто. Ни один ресторан даже близко не стоял рядом
Быт очень даже налажен,только вот одиночество...
Фото 78.
Есть и интернет и Сергей с хозяином начали набрасывать маршрут на завтра до Краснощелья
Год прошел,не могу вспомнить имени хозяина и найти его координаты. Ежели кто знает,подскажите?
Так прошел еще один день нашей экспедиции.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
По Кольскому на снегоходах 2013.
Date: 2014-02-22 10:26 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-16 02:24 pm (UTC)А хозяина зовут Александр Павлов. Контакт, к сожалению не подскажу, но позвоните в сельсовет в Чапому - там подскажут
no subject
Date: 2014-10-16 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-11 02:32 pm (UTC)