igor113

Пытаюсь ускорить процесс. В этой части вы увидите полет Яков на веревочке,видео с выступления "пьяного пилота" и еще немного всего...

Авиашоу на Боровой(Сургут)-2015
Авиашоу на Боровой(Сургут)-2014

За день до этого я снимал этот номер изнутри,из ведущего самолета. Теперь я решил сделать это снаружи. Як-18Т под управлением Дмитрия Сухарева и Вадима Захарова выруливает на исполнительный.

Следом двигается самолет под управлением Андрея Волкова

Плюс на исполнительном снежной полосы стоит Че-27:-)))

На исполнительном второго члена экипажа одного из самолетов выгоняют на улицу,чтобы он связал самолеты веревкой..

И вот самолеты начинают свой разбег. Андрей Волков ведущий,а Дмитрий Сухарев ведомый. Ведомым быть сложнее.

Отрыв

И вот самолеты в воздухе,очень ответственный момент...

Начинают уборку шасси

Убрали. Все по команде с ведущего самолета!!! Видно,что у ведомово открылась дверь со стороны КВСа. Это плохо,на этом самолете она открывается не в первый раз. Закрыть ее можно только в глубоком скольжении,иначе никаких сил не хватит,а скользить в таком строю сами понимаете не вариант.

Эта дверь очень сильно отвлекает пилота в тот момент,когда как раз требуется максимальная концентрация. Вона как их рвануло вверх...

Но пилотирование самолета приучает к выдержке и хладнокровию,тут нельзя суетиться.

На втором развороте

С траверса они идут поперек полосы

Посмотрите насколько сильно открывается дверь

А отвлекаться нельзя никак,это с земли все просто и весело.

Фото 16.

Проходят над нами

Дмитрий Евгеньевич не отрывает взгляд от ведущего

Ушли,делают разворот и заходят уже по полосе

Самолет Дмитрий Сухарева снизу

крупно

пошли еще на один круг и на посадку

Фото 23.

Фото 24.

Тут очень важно синхронно выпускать шасси,щитки и прибирать газ...

На прямой

Самый,самый сложный момент....

Есть касание,теперь еще нужно постараться не догнать ведущего

Вадим Юрьевич похоже сильно переживал судя по руке:-)))

Но все хорошо,жертв и разрушений нет!!! Тьфу тьфу тьфу

За всем этим невозмутимо наблюдает Иван Солдатов

Вадима Юрьевича отправляют резать ленту. Порвать руками ее невозможно.

Фото 33.

Фото 34.

И к зрителям

Фото 36.

Дмитрий Сухарев.

Андрей Волков

Они аккуратно встали к зрителю передом,к организаторам задом и немного дали газу на тормозах,поклонились как бы. А за ними в это время начался армаггедон

Место для приземления парашютистов улетало.. навсегдаааа

Фото 41.

А Тэшки ничего не заметив мирно двинули на стоянку

Чехов... Бунин..?:-)))

Устали

А перерыв заполняет полет Че-27

Фото 46.

Фото 47.

Фото 48.

Это пар! Пар и все тут...

Макущенко Дмитрий Васильевич,пилот Че-27

После приземления Че-27 на полосу выпустили моделистов. В программе было написано:"демонстрация моделей",я так надеялся,так надеялся,объектив вона какой взял,а оно раз и ..7 снова мужики:-)))

Дмитрий Евгеньевич Сухарев перебирается на Цессну 150. Он готовиться к номеру "пьяный летчик",хотя правильнее "пьяный зритель ,захвативший самолет":-)))

На свет вышел Александр Валерьевич Лушаков

Иван Рябиков,хозяин СуперСтола и Christen Eagle II,который мы правда по техническим причинам тут не увидели в этот раз,но надеюсь увидим в следующий,потому как классический пилотажный биплан это песня....