igor113

Четверг был длинный день. До начала летной программы мы бродили и бродили. И это продолжение наших бродилок.

МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009

Вот самолеты пилотажной группы "Русь" на стоянке. Очень красивая у них цветовая схема. Кто ее придумал?

На МАКС прибывают ВИП гости на ВИП вертолетах. Двухмоторная скоростная Agusta A109E Power Elite.

И снова мы проходим мимо,даже через закрытую площадку,где размещены Дугласы. Это все благодаря смелости Сергея Рябцева...

Дуглас направо

Дуглас налево

Делаем попытку пробраться в 350й... Встречаем тут Валентина..

Федора Борисова

Он нам милостливо демонстрирует план полетов,у нас такого нет:-))

Федор Борисов и Леонид Фаерберг,на МАКСе они повсюду вместе,еще вот значит где то с ними должен быть Кацухико Токунага:-))

А в белой футболке как мне сказали это владелец и администратор ru-aviation.livejournal.com он же lee_si_tsin . Но он сказал,что это не он:-(( Приношу свои извинения!!!

Так рождаются шедевры,я бы тоже ... но стесняюсь:-)))

Андрей Ноздрин (Альбатрос аэро)

Евгений Сологубов

Федя с Сергеем Рябцевым... ну все тут собрались в попытках проникнуть на борт,но попали не только лишь все....

Не попав,мы двинулись по очередному кругу. Вот вам Тексан. О его сборке и облете я уже рассказывал.

встречаем Максима Кузовкова

Фото 29.

Евгений Овсянников

И организованной слегка толпой человеков в несколько идем смотреть павильоны...

Тут космос. Для меня это темный лес,а вот Сергей Рябцев неутомимо продолжает просвещать нас и по этой теме...

Фото 137.

Разгонный блок Фрегат. Мы привыкли к обтекаемым формам самолетов и корабли безвоздушного пространства режут глаз своими неаэродинамическими формами...

Фото 139.

А меня привлекли вот эти модели для продувки в аэродинамической трубе сверхзвуковых самолетов будущего...

Фото 141.

Фото 143.

А это демонстратор модуля водородного двигателя будущих сверхзвуковых самолетов,даже скорее всего гиперзвуковых?

Фото 145.

И еще одна модель

Фото 147.

Тут же рядом стенд Русавиа,компании,которая и привезла два Дугласа на МАКС-2015.

Идем дальше: двигатели уже не производятся,а вот редуктора к ним рекламируют и производят

И что то еще мне неведомое

Иранский авиапром пока представлен лишь в виде моделей

Какой то слегка эротичный вид у этого самолета с ракетой Braрmos.

Стенд индийского авиаконцерна HAL с моделью вертолета...

Какие лица у фигурок в вертолете!!!:-))

Walter Aircraft Engines из Чехии теперь принадлежит GE, поэтому и M 601 теперь у нас GE и плюс они понаделали версий этого двигателя мощностью вплоть до 850 лс GE H85 и тп

На выходе из ангара встречаем часть пилотажной группы "Балтийские пчелы" слева направо:Артем Солодуха,Анатолий Перекрестов,Игорь Юдкин.

Идем дальше в надежде попить кофе и что-нибудь съесть... Всякое видел,но зачем же на земле вот у проезжей части?

Сергей Рябцев не преминул оставить след во взаимоотношении полов в авиационной сфере

Как то к блондинкам он традиционно более предрасположен

Но вот начинается движение,повезли со статической стоянки на стоянку,где возможен запуск Даймонды.

Мы с Сергеем задумались о том,как перебраться на ту сторону ВПП.

Уже и Ми-26Т2 повезли...

Экипаж на месте

Какая же огромная машина,это возможно осознать лишь стоя рядом. а в воздухе она ведет себя так легко,что ее размеры скрадываются.

Около Тексана встретили Максима Савельева,человека,который поднял этот самолет в воздух,облетал и перегнал на МАКС-2015. А полетать на МАКСе на нем не дали,поверьте звук этого самолета дорогого стоит...