СЛА-2017 ч10 010717-1.
Jul. 25th, 2017 05:39 pmИ вот наконец наступил самый главный и ответственный день. Сегодня посмотреть на наше сборище и авиашоу приедут простые люди. Мой путь сегодня на аэродром получился чуть длиннее,но зато веселее. Мы ехали на автобусике от гостиницы.

СЛА-2017
Первое,что я увидел по прибытию на аэродром,это продолжение тренировок и показательных полетов перед авиашоу замечательного буксировщика дельталетов DragonFly под управлением Талгата Иргалеева.

Но пока я расчехлил свои фотоаппараты,он уже заходил на посадку.

Делал он это необычайно легко и грациозно,скорости то на заходе совсем маленькие.

Так располагается на этом самолетике пилот,всем ветрам открыт....

Небольшое видео полета Dragonfly
И пока маленький перерыв в полетах,я иду посмотреть чем живет аэродром в этот утренний час подготовки к авиашоу:-))) Тольяттинцы и к ним примкнувшие еще похоже отдыхают:-)))

Сергей Маслов уже на рабочем месте(по крайней мере недалеко от него) и начинает уже работать,тут главное интенсивность не понижать:-))

Ребята очень споро собирают дельталет.

Тут рядом ангарчик отданный под подобную технику.

"Вельтпласт" еще не начал свою работу,ждемс....

Но уже понаехало охраны...

Сверху виден автожир привезенный на прицепе с аэродрома Середка. Не им ли увеличивали мощность двигателя Ротакс?

На крыше здания КДП тренируются пилоты квадрокоптеров.

Пока тихо,я оглядываю окрестности сверху,потом сюда набежит народу и будет не протолкнуться:-((

Самолеты на такой сочной и яркой траве,спасибо дождям,а вот сегодня погода вновь радует организаторов!!!

Но бортов к сожалению меньше,чем в прошлые годы:-(((

Фото 17.

Собирают всевозможные едальни и киоски для приезжающих зрителей. А раньше они работали несколько дней и можно было вкусно поесть тут.

Кто то уже готовит свои самолеты к выступлению,а кто то и не торопится,время еще есть...

Фото 20.

Фото 21.

Волонтеры в полном боевом облачении.

Женя Лебедев раздавал задачи.

Фото 24.

Экипаж RV-10 из Горно-Алтайска набирается энергии от солнышка. Они там люди искушенные,еще и не то могут!!!:-)))

Ждет соих героев и тренажер вестибулярного аппарата. Меня вот всегда интересовало,испытуемые свои пакетики приносят или они входят в плату за испытание? И куда они их потом девают?:-)))

Инструкция...

ДОСААФ,которым руководит Сергей Минигулов,зазывает в свои ряды колесной техникой. Наверное единственное по настоящему живое в этой организации,это подготовка водителей грузовых автомобилей?

Готовится и сцена и звук... "Раз,раз,яйцетряс,проверка студийной аппаратуры..."

Пока много лотков с сувенирами,а вот едальни еще не развернули свою бурную деятельность:-(( Приходится голодать:-(((

Кинологическая служба на чеку...

До трдельников я так и не успел дойти: бегал все с фотоаппаратом!! А говорят вкусняшка...

Рядом какая то выставка электрических мотоциклов...

Хотел было сфотографироваться в самолетике,но испугался что мое лицо не поместится в отверстие:-)))

Уфимский государственный авиационно-технический университет выставил свой стенд.

Для чего здесь это всу?

Просто для привлечения внимания? Или будут запускать на потеху публике?:-)))

Женя с большей радостью раздает указания именно девушкам волонтерам!!:-)) Шучу!!!

Сборка мотодельтаплана идет полным ходом.

Кто то как вот этот Пайпер из Саратова заправляется чтобы вечером по окончании праздника успеть удрать от непогоды дальше на запад.

А на таких раритетных автомобилях Газ-69 будут провозить пилотов после полета перед зрителями.

Сразу после слета СЛА здесь стартует соревнование среди сверхлегких.

Крайние указания от руководителя перед началом праздника:-)))

Появляется пресса и просто любители авиации с фотоаппаратами наперевес.

Евгений Полетаев гуру пилотажа на автожирах....

Капитан Очевидность не отпускает нас ни на секунду,ведь авиация это не просто и не безопасно!!:-))

Ребята из Саратова после заправки решили бежать сразу,не дожидаясь вечера,но оставили нам на прощание проход,который я толком и не успел снять:-((
У каждого свой любимый самолетик. Екатерина Бер со своим:-)))

Все организаторы заняты полностью,Александр Лынник.

Снова брифинг перед началом собственно авиашоу,последние указания.

Все очень серьезно и с большим упором на безопасность как зрителей,так и пилотов.

Участники изучают плановую таблицу выступлений.

Максим Семенов,пилот дельталета и чемпион мира по спорту сверхлегкой авиации!!!

И снова Георгий Китаев,пилот и владелец SuperStol.

Игнат Соловей все фиксирует для FlightTV.

Автандил Самушия будет бросать парашютистов с Ан-2.

Фото 61.

Юрий Ермаков,конструктор уникальных самолетов серии Ер. Мне вот такие традиционные для нашей авиации названия больше по душе,чем все эти ПАК ФА,МС-21 или уж прости господи SSJ!!!

Талгат Иргалеев,пилот DragonFly

А мы после брифинга идем за всевозможными консультациями к Дмитрию Шаповалову,не только как к владельцу компании "Вельтпласт",но и как к владельцу аэродрома Кудиново.

Илья Владимирович Сахаров поддерживает нас в этой консультации.

Вопрос касался использования сельхозземель под строительство площадок для полетов.

Пока вели беседы,я пропустил полет Сигма-6 под управлением его создателя Сергея Игнатьева.

Сфотографировал только заезд на стоянку.

С утра собрался полетать и Максим Меркулов на SportCruiser.

В воздух поднялся Ан-2 с парашютистами под управлением Автандила Самушия.

Какой здесь красивый и ухоженный самолет!!!

Один из создателей Пайпера J3 с Субариком. Может кто подскажет имя?

А вот и собственно самолет в создании которого он принимал участие.

Начинается движуха перед авиашоу. Куда то собралась местная Cessna-206.

Зрители постепенно занимают самые лучшие места.

Впереди нас ждет замечательный авиационный праздник,но это в следующих уже частях.

СЛА-2017
Первое,что я увидел по прибытию на аэродром,это продолжение тренировок и показательных полетов перед авиашоу замечательного буксировщика дельталетов DragonFly под управлением Талгата Иргалеева.

Но пока я расчехлил свои фотоаппараты,он уже заходил на посадку.

Делал он это необычайно легко и грациозно,скорости то на заходе совсем маленькие.

Так располагается на этом самолетике пилот,всем ветрам открыт....

Небольшое видео полета Dragonfly
И пока маленький перерыв в полетах,я иду посмотреть чем живет аэродром в этот утренний час подготовки к авиашоу:-))) Тольяттинцы и к ним примкнувшие еще похоже отдыхают:-)))

Сергей Маслов уже на рабочем месте(по крайней мере недалеко от него) и начинает уже работать,тут главное интенсивность не понижать:-))

Ребята очень споро собирают дельталет.

Тут рядом ангарчик отданный под подобную технику.

"Вельтпласт" еще не начал свою работу,ждемс....

Но уже понаехало охраны...

Сверху виден автожир привезенный на прицепе с аэродрома Середка. Не им ли увеличивали мощность двигателя Ротакс?

На крыше здания КДП тренируются пилоты квадрокоптеров.

Пока тихо,я оглядываю окрестности сверху,потом сюда набежит народу и будет не протолкнуться:-((

Самолеты на такой сочной и яркой траве,спасибо дождям,а вот сегодня погода вновь радует организаторов!!!

Но бортов к сожалению меньше,чем в прошлые годы:-(((

Фото 17.

Собирают всевозможные едальни и киоски для приезжающих зрителей. А раньше они работали несколько дней и можно было вкусно поесть тут.

Кто то уже готовит свои самолеты к выступлению,а кто то и не торопится,время еще есть...

Фото 20.

Фото 21.

Волонтеры в полном боевом облачении.

Женя Лебедев раздавал задачи.

Фото 24.

Экипаж RV-10 из Горно-Алтайска набирается энергии от солнышка. Они там люди искушенные,еще и не то могут!!!:-)))

Ждет соих героев и тренажер вестибулярного аппарата. Меня вот всегда интересовало,испытуемые свои пакетики приносят или они входят в плату за испытание? И куда они их потом девают?:-)))

Инструкция...

ДОСААФ,которым руководит Сергей Минигулов,зазывает в свои ряды колесной техникой. Наверное единственное по настоящему живое в этой организации,это подготовка водителей грузовых автомобилей?

Готовится и сцена и звук... "Раз,раз,яйцетряс,проверка студийной аппаратуры..."

Пока много лотков с сувенирами,а вот едальни еще не развернули свою бурную деятельность:-(( Приходится голодать:-(((

Кинологическая служба на чеку...

До трдельников я так и не успел дойти: бегал все с фотоаппаратом!! А говорят вкусняшка...

Рядом какая то выставка электрических мотоциклов...

Хотел было сфотографироваться в самолетике,но испугался что мое лицо не поместится в отверстие:-)))

Уфимский государственный авиационно-технический университет выставил свой стенд.

Для чего здесь это всу?

Просто для привлечения внимания? Или будут запускать на потеху публике?:-)))

Женя с большей радостью раздает указания именно девушкам волонтерам!!:-)) Шучу!!!

Сборка мотодельтаплана идет полным ходом.

Кто то как вот этот Пайпер из Саратова заправляется чтобы вечером по окончании праздника успеть удрать от непогоды дальше на запад.

А на таких раритетных автомобилях Газ-69 будут провозить пилотов после полета перед зрителями.

Сразу после слета СЛА здесь стартует соревнование среди сверхлегких.

Крайние указания от руководителя перед началом праздника:-)))

Появляется пресса и просто любители авиации с фотоаппаратами наперевес.

Евгений Полетаев гуру пилотажа на автожирах....

Капитан Очевидность не отпускает нас ни на секунду,ведь авиация это не просто и не безопасно!!:-))

Ребята из Саратова после заправки решили бежать сразу,не дожидаясь вечера,но оставили нам на прощание проход,который я толком и не успел снять:-((
У каждого свой любимый самолетик. Екатерина Бер со своим:-)))

Все организаторы заняты полностью,Александр Лынник.

Снова брифинг перед началом собственно авиашоу,последние указания.

Все очень серьезно и с большим упором на безопасность как зрителей,так и пилотов.

Участники изучают плановую таблицу выступлений.

Максим Семенов,пилот дельталета и чемпион мира по спорту сверхлегкой авиации!!!

И снова Георгий Китаев,пилот и владелец SuperStol.

Игнат Соловей все фиксирует для FlightTV.

Автандил Самушия будет бросать парашютистов с Ан-2.

Фото 61.

Юрий Ермаков,конструктор уникальных самолетов серии Ер. Мне вот такие традиционные для нашей авиации названия больше по душе,чем все эти ПАК ФА,МС-21 или уж прости господи SSJ!!!

Талгат Иргалеев,пилот DragonFly

А мы после брифинга идем за всевозможными консультациями к Дмитрию Шаповалову,не только как к владельцу компании "Вельтпласт",но и как к владельцу аэродрома Кудиново.

Илья Владимирович Сахаров поддерживает нас в этой консультации.

Вопрос касался использования сельхозземель под строительство площадок для полетов.

Пока вели беседы,я пропустил полет Сигма-6 под управлением его создателя Сергея Игнатьева.

Сфотографировал только заезд на стоянку.

С утра собрался полетать и Максим Меркулов на SportCruiser.

В воздух поднялся Ан-2 с парашютистами под управлением Автандила Самушия.

Какой здесь красивый и ухоженный самолет!!!

Один из создателей Пайпера J3 с Субариком. Может кто подскажет имя?

А вот и собственно самолет в создании которого он принимал участие.

Начинается движуха перед авиашоу. Куда то собралась местная Cessna-206.

Зрители постепенно занимают самые лучшие места.

Впереди нас ждет замечательный авиационный праздник,но это в следующих уже частях.