igor113 | Entries tagged with макс-2009

В небе над Макс-2009 мы могли видеть SSJ-100 с номером 97003.Это второй летный экземпляр самолета.
24 декабря 2008 года второй лётный экземляр (№ 97003) совершил первый полёт под управлением лётчиков-испытателей Леонида Чикунова и Николая Пушенко. Самолёт провел в воздухе 2,5 часа, высота полета — до 6000 метров.1 апреля 2009 года оба лётных экземпляра SSJ-100 (№ 97001 и 97003) прибыли в Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова (Жуковский) для последующих испытаний.
В июне 2009 года Superjet 100 (№ 97003) принял участие в международном авиасалоне в Ле-Бурже

Макс-2009
Очень рекомендую прочитать тут об истории создания этого самолета!!!!
О "Сухом Суперджете"
( около 20 фотографий под катом )

На Макс-2009 я наблюдал две машины Ка-52: 062 на статической стоянке и 061 на показательных полетах.Это все существующие на данный момент Ка-52.
Ка-52 (Hokum B по классификации НАТО, также известен как «Аллигатор») — российский вертолёт, командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50.

Макс-2009
( остальное под катом )

В один из дней около Су-30мк2 снимали ,что то с Владимиром Турчинским, что именно выяснить не удалось.Может кто подскажет?

Макс-2009

( немного фотографий под катом )

Baltic Bees («Балтийские пчёлы») — пилотажная группа из Латвии, базирующаяся в г. Тукумс. Пилоты «Baltic Bees» выступают на учебно-тренировочных самолетах L-39.

Макс-2009

( под катом около 30 фотографий )

Сразу по приходу на Авиасалон 19 августа,я заметил в небе маленький транспортник,который делал бочки и прочие вещи несвойственные таким самолетам.Как выяснилось чуть позже: это был C-27J, который прилетел вместе с итальянской пилотажной группой.

Я понимаю,что всех уже замучил своими топиками про Макс-2009,но мне хочется охватить это событие по максимуму ,наслушаться хорошего и плохого и обрести опыт и знания.Матрицу сегодня почистил!!!!
На этот раз хотелось бы остановиться на Су-30мки.Су-30МКИ (модернизированный, коммерческий, индийский; Flanker-H) — версия Су-30МК для Индии.

На авиасалоне было 2 Су-35 :901 песочной пустынной расцветки и с номером 902 черный.

Посмотрим на миг-35

Этот самолет под номером 154 и стоял на статической экспозиции и летал.
Ан-22 09309 на максе 2009 часть 1
Ан-124 82041 на максе 2009 часть 2
А-50 50 красный на максе 2009 часть 3
ми-26 07 оранжевый и ми-26т "василий меркулов" на максе 2009 часть 4
Бе-200ЧС 32767 и 32768 на максе 2009 часть 5
Ту-160 "николай Кузнецов" 10 красный и Ту-95 "Самара" 21 красный на максе 2009 часть 6
су-24м 44 красный, су-25см 87 красный, су-34 01 красный на максе 2009 часть 7
Ан-70 ur-ntk, Миг-31БМ 93 красный, Як-130 90 красный на Максе-2009 часть 8
Фречче триколори на Максе-2009 часть 9
( около 40 фотографий )

Посмотрим на миг-35

Если позволите ,то отвлечемся на пилотаж. Фре́чче триколо́ри (итал. Frecce Tricolori —
трёхцветные стрелы) — пилотажная группа итальянских ВВС.
Официальное наименование группы: 313. Gruppo Addestramento Acrobatico, Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori. Основана в 1961 году.
В группе выступают 10 самолётов.

До того ,как начать выкладывать фотографии полетов,я хотел бы потихонечку рассказать об остальных самолетах представленных на авиасалоне.Все конечно не охватишь,но основные вехи.Пользуюсь информацией как обычно с сайтов http://ru.wikipedia.org,http://www.airwar.ru/ Начнем с Ан-70