igor113

Еще один любопытный экспонат в этом музее: раздетый поршневой вертолет Agusta-Bell AB47G. Здесь вы можете занять место пилота и посмотреть как работают органы управления им. Утверждается,что это не живой когда то вертолет,а изначально созданный тренажер для технической школы компанией Agusta.

Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci
все,что у меня есть по Bell-47
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

А на Белл-47 КВС сидит слева? Или же все таки справа как и на остальных вертолетах компании Белл?

Здесь нет ничего лишнего:только двигатель,редуктор и органы управления.

Втулка несущего винта. Она немного сложнее,чем у Белл-206.

Разные тяги отмечены разным цветом. Зеленые тяги от циклика,а желтые от ручки шаг-газ.

Хвостовая балка и хвостовое оперение. Оно тоже значительнее и сложнее,чем на Белл-206. Но все же это первые серьезные шаги в вертолетостроении,поиск оптимальных решений.