И еще один самолет в музее под Берлином: второе поколение МиГ-21, а именно МиГ-21Ф-13 (тип 74) (1960 года) — фронтовой истребитель. На этой модификации появилась возможность подвешивать на подкрыльевых пилонах управляемые ракеты «воздух-воздух» К-13 (Р-3С). Снята одна из пушек, что позволило увеличить запас топлива на 140 литров. Кроме этого, под фюзеляжем на центральном пилоне самолёт мог нести подвесной топливный бак. Двигатель Р-11Ф2-300, тяга без форсажа — 3950 кгс, на форсаже — 6120 кгс. Радиолокатора не было. Выпускался с 1960 по 1965 год на горьковском и московском авиазаводах. Об этой модификации мне уже приходилось писать.

Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow).
Все, что у меня есть по МиГ-21
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это МиГ-21-Ф-13 с бортовым 645 и заводским 74211924( или 741924). Служил в ВВС ГДР. Особой истории этого самолета найти не удалось.

Общий ряд наших самолетов.

Их специально поставили в одном ряду.

С другой стороны.

Хоть и на улице, но все же достаточно плотно.

И вот наконец наш борт.

Рассматриваем его подробнее...

С другого бока.

Носовая часть.

Общий вид справа.

Воздухозаборник закрыт заглушкой.

Основная стойка.

Общий вид спереди.

Лобовое стекло.

Правая основная стойка.

ПВД в чехле.

Левая основная стойка.

Общий вид слева.

Носовая часть с левой стороны.

Под фюзеляжем допбак.

Табличка с описанием самолета.

Носы...

Обходим самолет по кругу.

Левая консоль крыла.

Выходное отверстие двигателя.

Хвостовое оперение.

Фото 77.

Красив и стремителен.

Вид сзади и сбоку.

Общий вид сзади.

Хвосты...

ЛТХ:
Модификация МиГ-21Ф-13
Размах крыла, м 7.15
Длина, м 13.46
Высота, м 4.71
Площадь крыла, м2 23.00
Масса, кг
пустого самолета 4871
нормальная взлетная 7100
топлива 1900
Тип двигателя 1 ТРДФ Р-11Ф-300
Тяга, кгс 1 х 5740
Максимальная скорость , км/ч
на высоте 2125
у земли 1100
Практическая дальность, км
без ПТБ 1300
с ПТБ 1580
Практический потолок, м 19000
Экипаж 1
Вооружение:
одна 30-мм пушка НР-30
две УР К-13, блоки со снарядами С-5М (по 16 или 32 шт.), два пусковых устройства ПУ-12-40 для стрельбы снарядами С-24, бомбы или зажигательный бак ЗБ-360
Еще МиГ-21 за забором музея...какой у него номер?

И еще один борт. Наверное скоро они появятся в основной экспозиции?


Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow).
Все, что у меня есть по МиГ-21
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это МиГ-21-Ф-13 с бортовым 645 и заводским 74211924( или 741924). Служил в ВВС ГДР. Особой истории этого самолета найти не удалось.

Общий ряд наших самолетов.

Их специально поставили в одном ряду.

С другой стороны.

Хоть и на улице, но все же достаточно плотно.

И вот наконец наш борт.

Рассматриваем его подробнее...

С другого бока.

Носовая часть.

Общий вид справа.

Воздухозаборник закрыт заглушкой.

Основная стойка.

Общий вид спереди.

Лобовое стекло.

Правая основная стойка.

ПВД в чехле.

Левая основная стойка.

Общий вид слева.

Носовая часть с левой стороны.

Под фюзеляжем допбак.

Табличка с описанием самолета.

Носы...

Обходим самолет по кругу.

Левая консоль крыла.

Выходное отверстие двигателя.

Хвостовое оперение.

Фото 77.

Красив и стремителен.

Вид сзади и сбоку.

Общий вид сзади.

Хвосты...

ЛТХ:
Модификация МиГ-21Ф-13
Размах крыла, м 7.15
Длина, м 13.46
Высота, м 4.71
Площадь крыла, м2 23.00
Масса, кг
пустого самолета 4871
нормальная взлетная 7100
топлива 1900
Тип двигателя 1 ТРДФ Р-11Ф-300
Тяга, кгс 1 х 5740
Максимальная скорость , км/ч
на высоте 2125
у земли 1100
Практическая дальность, км
без ПТБ 1300
с ПТБ 1580
Практический потолок, м 19000
Экипаж 1
Вооружение:
одна 30-мм пушка НР-30
две УР К-13, блоки со снарядами С-5М (по 16 или 32 шт.), два пусковых устройства ПУ-12-40 для стрельбы снарядами С-24, бомбы или зажигательный бак ЗБ-360
Еще МиГ-21 за забором музея...какой у него номер?

И еще один борт. Наверное скоро они появятся в основной экспозиции?
