igor113

Мы возвращаясь вновь дошли до площадки ДОСААФ на авиационном кластере Армии-2020. Посмотрим на их хозяйство подробнее...

Армия-2020 25 августа 2020 года.

Снова перед нами Ми-2 Скаут компании Борисфен, которая является филиалом Мотор Сич. именно по этой причине этот вертолет ремоторизирован их двигателями АИ-450 вместо ГТД-350...

Табличка с описанием вертолета

Здесь же у нас самолет Тайга V-100 RA-2919G. Об этом самолете и его полетах я уже много рассказывал. Самолет создан на базе Т-101 Грач...

На Армии этот самолет не летал. Посмотрим на его дальнейшую судьбу...

Табличка с описанием самолета.

Ну а самым изначальным прародителем этого самолета, как вы можете увидеть, был классический Ан-2.

Рядом стоит поршневая версия СМ-2000П RF-01180, заводской номер 010010506. У нас на Северке был какой то коротенький СМ-2000, но и он мне тогда показался очень странным в своем поведении. Интересно бы полетать на таком и сравнить...

Крупнее

Вид спереди.

Общий вид справа...

Остекление и дверь сильно отличаются от таковых на классическом Як-18Т.

Надо ловить его, когда будет летать... Он же наверное сюда своим ходом пришел?

Здесь же что то делает Дельфин Д-10М R-line RA-2833G с Кронштадта. Этот самолет в последнее время интенсивно летает по авиашоу...

Тут же под чехлами Як-52... Интересно, какой у него номер?

Зачем то сюда выставили и реплику Bu-131, построенную Сергеем Сахаровым.

И даже манекена в заднюю кабину посадили:-))

Общий вид спереди.

Бортовой номер 14, а регистрационный?

Вид сзади на Ми-38 72 ВКС России...

И сбоку

И вид справа...

Вид на стоянку ДОСААФ...

Здесь же выставлен планер для первоначального обучения молодежи..

Крупнее

В глубине стоит Extra-330 RA-2039G.

Ми-26Т2В 3112 на статической площадке

В него даже пускали внутрь...

Описание вертолета...

Открытая форточка кабины.

Это вертолет не ВКС судя по всему, а Вертолетов России?

А что означает еще один номер 157?

Общий вид...

Фото 43.

Хвосты тяжелых самолетов...

Площадка клуба Авиатор...

Подозреваю, что этот Военторг к классическому советскому Военторгу не имеет никакого отношения...

И двигаемся к парочке самолетов пилотажной группы Русские витязи, выставленных для более плотного общения с посетителями... Ближний к нам борт Су-35 с номером 56 и RF-95908 если я правильно разглядел?

Вот он крупнее...

Общий вид спереди.

Описание самолета.

Общий вид справа.

Второй борт Су-30СМЭ с номерами 34 и RF-

Фонарь самолета

Общий вид спереди.

Табличка с описанием самолета.

И вид справа...

Снова Ка-52 103 МА ВМФ России...

А также первый серийный и первый гражданский Ми-38 RA-14341 (заводской №26005), который сейчас летает у РВС... Это VIP-вариант с салоном повышенной комфортности на 10 человек. Заказчиком машины, построенной на Казанском вертолетном заводе, стал «Газпромбанк Лизинг», а оператором – компания «Русские вертолетные системы».