Музей РАФ-2: ВИП транспорт Westland Gazelle HCC.4 (он же SA341 Gazelle)

Очень популярный до недавнего времени у нас в стране вертолет. Всем хорош кроме того,что бывший его производитель старательно борется с этими машинами продвигая новые вертолеты и посему обслуживать их было непросто. Вертолет в музее построен по лицензии британской компанией Westland.
SA 341D (Westland Gazelle HT.3) учебно-тренировочная версия построенная для British Royal Air Force; оснащенная теми же системами как и 341C, она впервые попала к заказчику 16 июля 1973 года. Всего было построено 14 вертолетов.
Позже его конвертировали в SA 341E (Westland Gazelle HCC.4) связная версия в исполнении ВИП для British Royal Air Force. С нуля был построен лишь один вертолет и несколько конвертированы как и наш борт.

Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть по SA 341
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей в Ла Ферте Алаис: реплика Mercury Air K-10 Shoestring (он же Condor Shoestring и Ast Special )

Condor Shoestring (изначально известный как Ast Special и Mercury Air Shoestring) это самолет для Formula One Air Racing построенный Carl и Vincent Ast для участия в Cleveland National Air Races в 1949 году. Конструктор самолета Rodney Kreimendahl. Это был очень обтекаемый стреднеплан с фиксированными шасси.
Основные колеса были закрыты обтекателями. Насколько я понимаю на этих соревнованиях для участников были введены определенные ограничения и одним из них была максимальная площадь крыла в 66 sq ft. И если остальные участники для уменьшения сопротивления строили короткие,но широкие крылья,то тут конструкторы пошли от обратного: они сделали тонкое длинное и узкое крыло. Оригинальный самолет (регистрационный номер N16V) сильно модернизировался в 1965 и 1974 годах, и за это время занял 14 первых мест, три вторых и четыре третьих.
Где сейчас оригинальный самолет и какова его судьба я не выяснил.

Музей в Ла Ферте Алаис.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей в Ла Ферте Алаис: военный учебно-тренировочный самолет Nord 3202 Master

Nord Aviation 3202 это французский военный учебно-тренировочный самолет 1950 годов,разработанный и построенный компанией Nord Aviation для удовлетворения требований French Army к двухместному учебному самолету начального уровня, для замены биплана Stampe SV.4. Всего был построен 101 самолет. Первый полет серийный самолет совершил 17 апреля 1957 года. Большое количество этих самолетов летает и поныне.
Ближайший аналог это DHC-1 Chipmunk.

Музей в Ла Ферте Алаис.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )