МиГ-15УТИ из музеев в Монино, Риги и Жулян.

Следом у нас идут самолеты из иузеев в Монино и Риги: все как на подбор МиГ-15УТИ (по кодификации НАТО: Midget,(Карлик)) — советский реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт, созданный на базе истребителя МиГ-15. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940 годов. Только в СССР было построено 3433 самолета. Ну а дальше очень много фотографий....
Монино 03

Рига 58

Рига 14

Жуляны 31

Центральный музей ВВС в Монино
Музей в аэропорту Риги.
Киевский авиамузей (Жуляны)
все, что у меня есть по МиГ-15
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Museum Sil Powietrznych в Deblin: PZL Mielec Lim-2 он же МиГ-15 .

Начиная с 1952 года истребители МиГ-15 выпускались в Польше на авиазаводе WSK в Мелеце. Двигатели для них производил завод в Жешуве, под обозначениями Lis-1 и Lis-2 (РД-45Ф и ВК-1 соответственно).
Lim-1 — копия МиГ-15 (227 самолётов)
Lim-1A — разведывательный вариант МиГ-15, оснащённый фотокамерой АФА-21.
SBLim-1 — учебно-тренировочный МиГ-15 с двигателем РД-45.
Lim-2 — МиГ-15бис (выпущено 500 самолётов)
Lim-2A — разведывательный вариант МиГ-15бис, оснащённый фотокамерой АФА-21.
SBLim-2 — учебно-тренировочный МиГ-15 с двигателем ВК-1.
Часть истребителей Lim-1 была модернизирована и они получили неофициальное обозначение Lim-1.5. Кроме того, истребители модифицировались в буксировщики мишеней. Два SBLim-1 были использованы для испытаний катапультируемого кресла. Польские самолёты не поставлялись на экспорт.
Lim производная от польского словосочентания "Licencyjny mysliwiec" что переводится как лицензионный истребитель.
А SB производная от польского "Szkolno-Bojowy" что переводится как учебно-боевой....
Ну а теперь попытаемся разобраться, что же за самолеты нам показывают в музее:-)))
зеленый SBLim-2M 6008

одноместный Lim-2 512

SBLim-2 905

SBLim-2a 7039

SBLim-2 197

Lim-2 (он же МиГ-15бис) 1980

Lim-2 307

Lim-2 109

Museum Sil Powietrznych в Deblin .
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

ТВС-2-ДТС в Орешково,май 2018 года.

Некоторое время в Орешково стоял этот замечательный и весьма необычный самолет. Я его уже видел и на статике и в полете, но вот внутрь попасть не удавалось. Но благодаря содействию Максима Морозова удача улыбнулась мне:-))) Ну и попытался собрать в интернете и его окрестностях все об этом самолете...
Итак, ТВС-2ДТС — завершающий вариант проекта ТВС, имеющего цельнокомпозитную конструкцию из углепластика и полностью новый фюзеляж и новую кабину пилотов. Построен в рамках проекта российского турбовинтового самолёта (ТВС) для замещения самолётов типа Ан-2 в рамках Государственной программы по развитию малой авиации при участии ФГУП СибНИА им. С. А. Чаплыгина. На данный момент построен единственный экземпляр. 8 июня 2018 года Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров в ходе рабочего визита в Улан-Удэ сообщил, что новый лёгкий многоцелевой самолёт ТВС-2ДТС получил название "Байкал".

все,что у меня есть по ТВС-2-ДТС
Альбатрос-Аэро и все о нем.
МАКС-2017: композитная «Аннушка» ТВС-2ДТС
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )