МАКС-2019 280819 ч2-12: полет SSJ-100 и МиГ-35.

Еще немного летной программы с ущербного места на медиаплатформе. В этой части полет SSJ-100 и МиГ-35...

МАКС-2019
все, что у меня есть по SSJ-100
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
(  смотреть дальше )

Rubae-2019: легкий реактивный самолёт бизнес-класса Embraer Phenom 300E.

Потихоньку будем двигаться в сторону увеличения взлетной массы представленных реактивных бизнесджетов, сегодня посмотрим на Embraer Phenom 300E — легкий реактивный самолёт бизнес-класса. Phenom 300 совершил свой первый полёт в апреле 2008 года.
Производится компанией Embraer, Бразилия. Он может перевозить 6 пассажиров на дальность до 3650 км. Средняя крейсерская скорость — от 380 до 440 узлов в зависимости от веса, расход топлива составляет 367–404 кг/ч.
Эксплуатационный вес самолета в стандартной конфигурации с одним пилотом — 5254 кг. При полной заправке полезная нагрузка составляет 518 кг. Всего построено более 300 самолетов этой модификации. Phenom 300E это его модернизированная версия.

RUBAE-2019
все, что у меня есть по Phenom 300
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
(  смотреть дальше  )

МАКС-2019 280819 ч2-13: сброс воды с Бе-200ЧС.

Следующая часть летной программы это полет самолета-амфибии Бе-200ЧС со сбросом воды. Бе-200 «Альтаир» — российский самолёт-амфибия (летающая лодка), разработанный ТАНТК имени Г. М. Бериева и производимый на Иркутском авиационном заводе. В 2008 году производство Бе-200 перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева. Бе-200 — один из самых необычных многоцелевых самолётов, разработан на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника — амфибию А-40. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основные сферы применения: тушение пожаров, поисково-спасательные операции, охрана водных поверхностей, экологические миссии, перевозки пассажиров и грузов. По ряду лётно-технических характеристик Бе-200 не имеет аналогов в мире. Всего построено 15 самолетов.

МАКС-2019
Все, что у меня есть по Бе-200ЧС
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Rubae-2019: британский бизнесджет British Aerospace BAe 125-700B (он же Hawker 700B).

Следующим самолетом в нашем обзоре будет HS.125 (British Aerospace 125) — британский реактивный самолёт бизнес-класса с максимальной взлетной массой под 12 тонн. Разработан компанией De Havilland для замены двухмоторного самолета бизнес-класса DH.104 Dove. Первый полёт совершил в 1962 году.
Выпускается серийно. К марту 1990 года было построено 763 самолётов, проданных в 40 стран мира.
Series 700 это варианты Series 700A и 700B которые получили турбовентиляторные двигатели Honeywell TFE731-3RH с тягой в 3,720 lbf (16.5 kN) каждый, первый полет эта модификация совершила 19 июня 1976 года. Многие ранние модели были также ремоторизированы по этому стандарту.
Снаружи

Внутри

RUBAE-2019
все, что у меня есть по HS-125
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )