Steven f udvar-hazy center, 2018 год: ремонтный ангар.

А давайте немного отвлечемся и посмотрим на место, где проходят ремонт и реставрацию все самолеты и вертолеты и космические корабли из этого музея...Всем восстанавливающим самолеты в нашей стране посвящается:-))) Хотели бы вы работать в таких условиях? Повысилась бы ваша эффективность или наоборот?:-)))

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Технический музей в Зинхайме: моторный планер биплан Dr. Hugo Hübner Mücke.

Под потолком музея можно увидеть единственный построенный моторный планер биплан Dr. Hugo Hübner Mücke(комар). Он был построен в 1935 году доктором Хюбнером, директором пивоварни. Самолет совершил свой первый полет в ноябре 1935 года....

Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
(  смотреть дальше  )

Дубай-2011 и Авиасвит-2010: Diamond DA-42-MPP Twin Star

Двухмоторный DA-42 Twin Star явился базой для создания еще одного проекта Diamond Aircraft Industries. Новая версия называлась DA-42 MPP (Multi Purpose Platform, т. е. многоцелевая платформа). Diamond Airborne Sensing 100% дочерняя компания Diamond. Именно она строит этот вариант MPP, самолет модифицирован для несения полезной нагрузки в виде аппаратуры воздушного зондирования, картирования или воздушного наблюдения. Непонятно сколько таких самолетов построено. Мы посмотрим на парочку, выставлявшуюся на Дубай-2011 и Авиасвит-2010...
Дубай-2011 DA-42-MPP

Авиасвит-2010 DA-42M-NG(DA-42-MPP)

Dubai airshow 2011
Авиасвит 2010
все, что у меня есть о Da-42
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Центральный музей Военно-воздушных сил РФ 2018: экспортный истребитель Су-27СК.

Немного в стороне от посетителей расположился под чехлом Су-27СК (серийный, коммерческий) это экспортная модификация одноместного Су-27 (Су-27С), производится с 1991 года. Нормальная взлётная масса 23430 кг, максимальная взлётная 30450 кг, запас топлива во внутренних баках 9400 кг, максимальная масса боевой нагрузки 4430 кг, максимальная скорость без подвесок 2,35 Маха, практический потолок 18 500 м, длина разбега при нормальной взлётной массе 450 м, дальность полёта 3 500 км, вооружение Р-27, Р-73, назначенный ресурс планера 2 000 часов, двигателя 900 часов.
Но есть еще Shenyang J-11 — китайский многоцелевой истребитель, являющийся лицензионным вариантом Су-27, производимый Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation (SAC)). Базовый вариант J-11, собираемый из российских комплектующих, идентичен Су-27СК. Вариант J-11B использует планер Су-27СК, но оснащён китайской авионикой и системами вооружения. В будущем планируется оснастить J-11 китайским турбореактивным двигателем FWS-10A «Taihang».

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все,что у меня есть по Су-27
 Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей в Ле Бурже ч.36: учебный самолет Caudron C.60

Caudron C.60 это французский двухместный биплан. Это улучшенная версия производимого Caudron самолета Caudron C.59. Он в основном использовался как учебный самолет. Caudron C.60 использовался во Франции, Финляндии, Латвии и Венесуэле. В те далекие годы этот самолет стоял внизу, сейчас он подвешен под потолком...

Авиационный музей в Ле Бурже.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )