igor113

Еще одна реплика самолета,который много значил для португальской авиации: Caudron G.3 это одномоторный французский биплан,построенный компанией Caudron(братья Рене и Гастон Кодрон). Впервые он поднялся в воздух в мае 1914 года на аэродроме братьев Le Crotoy. Самолет широко использовался в Первой мировой как разведывательный самолет и как учебно-тренировочный.

Museo do Aire (Лиссабон)
все,что у меня есть по Caudron G III
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Caudron G.4 это французский двухмоторный биплан,который широко использовался в World War I как бомбардировщик. Он был разработан René и Gaston Caudron как развитие Caudron G.3. Первый Caudron G.4 был построен в 1915 году, и строился во Франции,Англии и Италии.
Caudron G.4 использовался как разведчик-бомбардировщик в центре Германии. После развития Германией истребительных сил,самолет начал использоваться как ночной бомбардировщик.
Caudron G.4 использовался в Бельгии,Франции,Финляндии,Италии,Великобритании и США.

Этот оригинальный самолет C1720 с ротативными двигателями Le Rhone был подарен музею в 1919 году Военным министром.

Авиационный музей в Ле Бурже.
Музеи Ле Бурже и Ла Ферте Алаис: учебно-тренировочный и разведывательный биплан Caudron G3
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )