МАКС-2021 ч8 220721, посещение Бе-200 и прочее, прочее, прочее.

Посещения самолетов на статической стоянке МАКСа мне всегда даются с большим трудом. Объяснить зачем тебе это нужно очень непросто, у экспонентов сразу возникает куча задач: то делегация, то еще не готово.... Хотя сразу видно, что порой пускают просто знакомых или еще по каким то непонятным критериям отобранных людей. Ну или повезло. Может конечно стоит быть настойчивым?... На этом МАКСе мне удалось посетить только Бе-200ЧС, да и то благодаря массовому запуску туда людей... На него и посмотрим.

МАКС-2021
(  смотреть дальше  )

Дубайский авиасалон-2021: легкий бизнесджет HA-420 Hondajet

Продолжим прогулку по статике авиасалона в Дубае. Благодаря Николаю Лукину, нам удалось побывать внутри этого бизнесджета...
Honda HA-420 HondaJet — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса. Разработан компанией Honda Aircraft Company. Всего уже построено свыше 150 самолетов. Была попытка организовать авиакомпанию для бизнес перевозок и в нашей стране6 но недостаточная дальность этих самолетов в наших условиях сделала ее работу невозможной. Насколько я понимаю, этот самолет стоит сравнимые деньги с однодвигательным турбовинтовым Пилатусом?
Снаружи

Кабина

Дубайский авиасалон-2021 .
Все, что у меня есть по ha-420
(  смотреть дальше  )

СЛА-2021 ч7 290721 УГАТУ: общее.

Ну и завершим пожалуй рассказ о лабораторно-испытательном комплексе «Аэропорт» УГАТУ, общими картинками и тем, что не вошло в предыдущие посты...

Лабораторно-испытательный комплекс «Аэропорт» УГАТУ
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Музей УГАТУ
(  смотреть дальше )

Ил-2 в Торбеево 05 мая 2021 года.

Мы приехали на следующий день в Торбеево снова и продолжили заниматься Ил-2 и Тексаном....

Музей техники Вадима Задорожного и фонд "Крылатая память Победы.
все, что у меня есть по Ил-2
(  смотреть дальше  )