![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
9 мая авиакомпания Челавиа выступила инициатором авиапарада на Северке. Они привезли ветеранов и устроили им настоящий праздник.Очень много фотографий с этого мероприятия выложил Сергей Макаренков. Я тоже хотел принять участие в этом празднике на самолете,но из-за авиапарада в Москве воздух был закрыт почти до 11-30. Только после этого я смог вылететь с Мячково и опоздал на брифинг и в итоге пролетел,но получил возможность пофотографировать. Забрался я на КДП и как всегда сделал много фотографий:-))) Первым выступал Максим Савельев на Extra-330.

Северка и все около нее!!!
посты об Extra 330
На Северку мы подходили одновременно:Максим на Экстре с БГрызлово и еще два Текнама оттуда же и я с Мячково. Максим некоторое время летал в пилотажной группе "Первый полет"

А сейчас вы его можете увидеть в четверке Текнамов Челавиа,которые показывают групповой пилотаж.
В общем рассказывать тут мне особо нечего. Максим специально не готовился,но выступил очень хорошо.

Большой опыт в проведении подобных мероприятий позволило ему подобрать оптимальный набор для показа.

Он летал близко от зрителей, шумно и красиво.

Свой первый летный опыт получил в Серпуховском АСК в Дракино.
Поворот на вертикали.

Правда дымы немного замыливали действительность

Но без дымов трудно на фотографии понять траекторию самолета.

Еще вы могли увидеть пилотаж Максима на СЛА 2012 в Йошкар-Оле на чьем то Як-52

Любое пикирование шло попутно с поворотами.

Оп и поворот на 180 градусов

Ближе,Максим во второй кабине

И вверх

прошел мимо меня

и сразу вверх

Фото 15.

разворот

завис

выключены дымы,еще немного пролетел

и вниз

Фото 20.

и снова включение дымов

Фото 22.

Фото 24.

вверх

на 180 градусов

и еще на 180

поворот на вертикали с другого ракурса

Фото 29.

Фото 30.

тут еще какой то переворот

Фото 32.

на фоне солнца

Фото 34.

Фото 35.

в дымах и солнце

еще поворот на вертикали

и так

и так

и кверх ногами

и нормально

Фото 42.

Фото 43.

Фото 44.

проход кверх ногами

всякие виражи

вираж на нас

Фото 48.

Фото 49.

Фото 50.

на ноже

Фото 52.

целеустремлен

и резко вверх

вниз

Фото 56.

пролет на ноже

ближе

и совсем близко

ой непросто это.

и в общем выглядит вот так

еще один вираж

Фото 63.

выход в горизонт

и снова проход на ноже,только уже ближе ко мне

и совсем невысоко

Фото 67.

главное спокойно

Фото 69.

даже колдун очумел

выход в горизонт

Фото 72.

Фото 73.

А теперь посадка,мало того,что самолет требует большого пробега при стандартной технологии посадки,так еще почему то завели на посадку с попутным ветром.

В итоге еще и поддуло в этот момент и самолет просвистел почти до середины полосы

Фото 76.

Разумное решение:уход на второй круг

Фото 78.

Фото 79.

Фото 80.

Фото 81.

Второй заход,снова с попутным,но Максим заходит почти на сваливании,на газах

Фото 83.

И сажает самолет в самый торец,все же огромный опыт это не шутка.

Фото 85.

Во время пробега Максим поднял хвостовую стойку

и в таком виде проследовал по ВПП

Фото 88.

Включил дымы,не опуская хвостовую стойку развернулся.

Фото 90.

Фото 91.

И вот уже заруливает по первой РД

Ну и заруливание на стоянку,где уже выстроились другие борта в ожидании своей очереди на показательные полеты

А в ангаре в тенечке сидят ветераны. Прямо как в америке:-)))

Ну вот как то так. Еле успел сегодня после полета в Нижний и обратно.

Северка и все около нее!!!
посты об Extra 330
На Северку мы подходили одновременно:Максим на Экстре с БГрызлово и еще два Текнама оттуда же и я с Мячково. Максим некоторое время летал в пилотажной группе "Первый полет"

А сейчас вы его можете увидеть в четверке Текнамов Челавиа,которые показывают групповой пилотаж.
В общем рассказывать тут мне особо нечего. Максим специально не готовился,но выступил очень хорошо.

Большой опыт в проведении подобных мероприятий позволило ему подобрать оптимальный набор для показа.

Он летал близко от зрителей, шумно и красиво.

Свой первый летный опыт получил в Серпуховском АСК в Дракино.
Поворот на вертикали.

Правда дымы немного замыливали действительность

Но без дымов трудно на фотографии понять траекторию самолета.

Еще вы могли увидеть пилотаж Максима на СЛА 2012 в Йошкар-Оле на чьем то Як-52

Любое пикирование шло попутно с поворотами.

Оп и поворот на 180 градусов

Ближе,Максим во второй кабине

И вверх

прошел мимо меня

и сразу вверх

Фото 15.

разворот

завис

выключены дымы,еще немного пролетел

и вниз

Фото 20.

и снова включение дымов

Фото 22.

Фото 24.

вверх

на 180 градусов

и еще на 180

поворот на вертикали с другого ракурса

Фото 29.

Фото 30.

тут еще какой то переворот

Фото 32.

на фоне солнца

Фото 34.

Фото 35.

в дымах и солнце

еще поворот на вертикали

и так

и так

и кверх ногами

и нормально

Фото 42.

Фото 43.

Фото 44.

проход кверх ногами

всякие виражи

вираж на нас

Фото 48.

Фото 49.

Фото 50.

на ноже

Фото 52.

целеустремлен

и резко вверх

вниз

Фото 56.

пролет на ноже

ближе

и совсем близко

ой непросто это.

и в общем выглядит вот так

еще один вираж

Фото 63.

выход в горизонт

и снова проход на ноже,только уже ближе ко мне

и совсем невысоко

Фото 67.

главное спокойно

Фото 69.

даже колдун очумел

выход в горизонт

Фото 72.

Фото 73.

А теперь посадка,мало того,что самолет требует большого пробега при стандартной технологии посадки,так еще почему то завели на посадку с попутным ветром.

В итоге еще и поддуло в этот момент и самолет просвистел почти до середины полосы

Фото 76.

Разумное решение:уход на второй круг

Фото 78.

Фото 79.

Фото 80.

Фото 81.

Второй заход,снова с попутным,но Максим заходит почти на сваливании,на газах

Фото 83.

И сажает самолет в самый торец,все же огромный опыт это не шутка.

Фото 85.

Во время пробега Максим поднял хвостовую стойку

и в таком виде проследовал по ВПП

Фото 88.

Включил дымы,не опуская хвостовую стойку развернулся.

Фото 90.

Фото 91.

И вот уже заруливает по первой РД

Ну и заруливание на стоянку,где уже выстроились другие борта в ожидании своей очереди на показательные полеты

А в ангаре в тенечке сидят ветераны. Прямо как в америке:-)))

Ну вот как то так. Еле успел сегодня после полета в Нижний и обратно.
Авиапарад на Северке 9 мая 2013 года. ч.2 Авиаклуб КВС.
Date: 2013-05-31 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-01 07:30 am (UTC)