igor113: (Default)
Разбавим немного посты о МАКС-2021 и Дубай-2021 рассказами о зимних полетах. В прошлом году мы не успели поставить Хаски на лыжи и пропустили сезон. В этом году собрались и вуаля... Снега много, самолет на лыжах: летай не хочу....

Aviat Husky A1B и все о нем.
Северка и все около нее ч.3
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Чтобы успешно провести предстоящие выходные, надо завершить описание прошлых выходных:-))) А они были у нас весьма бурными..... В субботу и воскресенье мы провели по несколько полетов на различной технике... Но обо всем по порядку и подробнее..

Музей техники Вадима Задорожного и фонд "Крылатая память Победы.
Северка и все около нее ч.2
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Очередная часть рассказа о Фестивале проходов в Орешково, который проходил 22 августа 2020 года. В этой части мы сами принимаем самое непосредственное участие в этой вакханалии:-)))

Альбатрос-Аэро и все о нем.
Фестиваль проходов в Орешково 22 августа 2020 года.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
После отправления официальных делегаций прибывших на парад Победы из Внуково-2, надо было перегнать Ил-2 обратно в Торбеево и перевезти МиГ-3 в Орешково. Раменское все сильнее и сильнее бюрократизируется и нормальная деятельность там с летающими самолетами становится невозможной. А фонд стремится все свои самолеты поднять в воздух... Поэтому 25 июня в 12 часов по Москве Ил-2 вылетел с аэродрома Внуково. В этот раз наша помощь в сопровождении не понадобилась и мы ждали его в Торбеево.

Музей техники Вадима Задорожного и фонд "Крылатая память Победы.
все, что у меня есть по SNJ-4
все, что у меня есть по Ил-2
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Вернулись с Юцы в таком экстренном порядке мы в том числе и из-за этой задачи: 22 июня 2020 года надо было перегнать Ил-2 из Торбеево во Внуково-2. Там этот самолет вместе с МиГ-3, который доставили туда по земле (те пока нет СЛГ) должен был встречать официальные делегации, которые прилетали для участия в параде Победы...

Музей техники Вадима Задорожного и фонд "Крылатая память Победы.
все, что у меня есть по SNJ-4
все, что у меня есть по Ил-2
смотреть дальше )
igor113: (Default)
16 июня 2020 года мы с Максимом Сергеевичем Савельевым договорились встретиться в Большом Грызлово. Он туда приедет на машине, а я на Aviat Husky A1B с Северки. Там у меня был шанс посмотреть на полет мотопланера Stemme S10. Этот планер принадлежал Александру Андреенкову (светлая память), который погиб на авиашоу в 2013 году. С того времени планер находился в продаже. И вот возможно он обретет нового хозяина из Белгорода...

Интересные авиационные события ч2.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Нашей небольшой команде Борис Леонидович Осятинский поставил задачу освоить самолет North American SNJ-4 Texan, изучить его возможности и выявить проблемы, накопившиеся за время долгого простоя борта без полетов. Как я уже писал, на этот самолет у фонда большие планы: он может выступать в качестве лидировщика для Ил-2 и возможно других бортов ( но для этого надо еще немного поработать со связью и удобством навигации), он выступает в качестве удобной платформы для фотографии air to air и наконец он сам по себе отличный самолет для авиашоу ( но для этого надо также решить ряд задач)... А пока мы решили выяснить возможности самолета по работе с не очень большими площадками. Естественно проще всего нам было это сделать слетав на Северку, так как тут нам известны все мели:-)))

Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по SNJ-4
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Попытаюсь последовательно описать наши попытки изучить этот уникальный самолет. SNJ-4 это аналог North American T-6C Texan для флота США. Подобные самолеты поставлялись в нашу страну по ленд лизу во время войны. Использовался в основном для обучения самых разных категорий специалистов причастных к авиации. Но наша задача проще: в 2015 году этот самолет пришел в страну. Принадлежит он музею техники Вадима Задорожного и находится под управлением фонда "Крылатая память Победы" в лице Бориса Леонидовича Осятинского. Почти пять лет самолет не летал и вот наконец он получил СЛГ и сейчас задача выявить все недостатки и устранить и освоить этот самолет для дальнейшей эксплуатации в качестве лидировщика для Ил-2, участника авиашоу и платформы для авиационной фотографии.

Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по SNJ-4
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Не успели мы полетать в воскресенье на любезно предоставленном Дмитрием Славовичем Олехником Do-27, как Максим Сергеевич Савельев уже сваял описание особенностей этого самолета и полета на нем. Смотрите и набирайтесь опыта и знаний:
Северка и все около нее ч.2
все, что у меня есть по Do-27






igor113: (Default)
Пока карантин, надо успеть доделать все, что скопилось за долгие годы. То, до чего не доходили руки, то что возможно не нравилось... Но.. Поэтому сегодня вспомним 27 октября 2019 года. Обычный летный день на Северке.... Вспомним в ожидании нового летного сезона, если он все же начнется. Нет, так то по одному народ летает, но ведь нам надо слеты:-))) Пост бессистемный, но это наша жизнь на Северке...

Aviat Husky A1B и все о нем.
Aero-Commander 680V и все о нем
Северка и все около нее ч.2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Что то вдруг захотелось вспомнить активные полеты в 2014 году. Тогда все было в новинку. Из памяти стираются события. Не могу вспомнить зачем мы собрались лететь с Мячково к Антону Евгеньевичу. Похоже прилетели забрать второй Белл-206 на обслуживание в Мячково. Значит летим с Максимом Сергеевичем Савельевым.

Agusta-Bell-206C1 и все о нем
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
После Пахомово мы плавно переместились в Большое Грызлово. Благо это совсем рядом...Максим Сергеевич всерьез озадачился приведением рынка оборудования для симуляторов в соответствие с реальной техникой по всем ощущениям и для этого надо было сделать полетик на Як-52...Забегая вперед скажу, что в итоге полетик сделали на Северке:-)))

Интересные авиационные события ч2.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
28 сентября 2019 года к нам на Северку снова приехал Максим Сергеевич Савельев. Он же не может просто так приезжать: у него всегда есть идеи куда, как и зачем слетать... Вот и в этот раз план был четкий и понятный: летим в Пахомово, там закрытие планерного сезона и пытаемся слетать на планерах. Для меня это будет первым полетом в моей жизни на планере... Ну решили, так решили... В путь. Видео добавлю в пост чуть позже, уж очень долго они у меня обрабатываются...

Интересные авиационные события ч2.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Максим Сергеевич Савельев кроме того, что очень любит летать, еще увлекается симуляторами полетов и накопил немалый опыт в этом деле. В последнее время он озаботился задачей создания более реалистичных средств управления для симуляторов. И об этом сделал такой ролик:









Было бы интересно услышать и ваше мнение по этому поводу?

Profile

igor113: (Default)
igor113

September 2023

S M T W T F S
     12
34567 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 24th, 2025 02:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios