Музей в Пенсаколе: худший самолет WWII Brewster SB2A-2 Buccaneer.

Brewster SB2A Buccaneer это однодвигательный пикирующий бомбардировщик строившийся для Royal Air Force и United States Navy между 1942 и 1944 годами. Он был также предложен United States Army Air Forces и United States Marine Corps.
SB2A также был заказан в больших количествах Данией,Францией и Великобританией. Датский заказ позже забрали US Navy,а французский британцы. Самолет был слабо тяговооружен и плохо сконструирован и все его пользователи считали его непригодным для боевых действий. SB2A использовался как буксировщик мишеней RAF и US Navy, учебный самолет в USMC и USAAF. Многие из самолетов были оставлены и не начиная службы,историки считают,что это был худший самолет во Второй Мировой войне!!! При этом успели построить 771 самолет,а сохранилось всего два и лишь один пока можно увидеть: это наш SB2A из National Museum of Naval Aviation.
А второй с неизвестным s/n на хранении в Pima Air and Space Museum in Tucson.

Naval museum, Pensacola Fl
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей в Пенсаколе: учебно-тренировочный самолет Curtiss N2C-2 Fledgling

Curtiss Fledgling, известный внутри самой компании Curtiss как Model 48 и Model 51 это учебно-тренировочный самолет созданный для United States Navy в конце 1920 годов получивший на службе название N2C. Он был разработан как ответ на требования 1927 года Navy к новому основному УТС, и был выбран после испытаний среди 14 остальных претендентов. Fledgling это традиционный биплан с двумя отсеками, крыльями равного размера установленных уступом и соединенными N-образными подкосами. Курсант и инструктор располагались в открытых кабинах тандемом. Фиксированное шасси с хвостовым костылем легко можно было заменить на большой подфюзеляжный поплавок и два подкрыльевых для обучения полетам с воды. Navy заказало две партии Fledgling, каждая из которых была оснащена различными версиями двигателей Wright Whirlwind,но строились под одним наименованием Curtiss Model 48. Всего было построено около 160 самолетов. Сохранилось вроде как пять самолетов,на один мы и посмотрим.

Naval museum, Pensacola Fl
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Ил-14 и Новгород ч1 подготовка к полету.

В середине августа 2017 года Андрей Дмитриевич Иванов предложил нам составить компанию его отряду в полете в Кречевицы. Там должен был собраться Ил-14,Ан-2 и мы на ИАРе. Лето,тепло и хорошо. Мы и согласились. Еще было время до катастрофы 2 сентября,был жив Дмитрий Евгеньевич Сухарев,величайший летчик,был жив Борис Маркович Тылевич.Как ни прискорбно,но жизнь продолжается и наши товарищи с нами,пока мы помним о них....

все,что у меня есть по Ил-14
Полет на аэродром Кречевицы в августе 2017 года.
Альбатрос-Аэро и все о нем.
IAR-823 и все о нем
(  смотреть дальше  )

Музей в Пенсаколе: истребитель Curtiss F6C-1 Hawk

Curtiss F6C Hawk это американский военно-морской истребитель биплан конца 1920 годов. Это был славный представитель длинной плеяды самолетов Curtiss Hawk построенных компанией Curtiss Aeroplane and Motor для американских военных.
Изначально разработанный для сухопутного использования, Model 34C была практически идентична P-1 Hawk на службе в United States Army Air Corps. Всего было построено 75 самолетов.

Naval museum, Pensacola Fl
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Ил-14 и Новгород ч2: Орловка-Кречевицы.

Маршрут с Орловки до Великого Новгорода это 350 километров пути. Полетим парой,постараемся не отставать от Ил-14. Всего это выходит часа полтора пути. Погода по маршруту обещает быть самой разнообразной.

все,что у меня есть по Ил-14
Полет на аэродром Кречевицы в августе 2017 года.
Альбатрос-Аэро и все о нем.
IAR-823 и все о нем
(  смотреть дальше  )

Музей в Пенсаколе: реплика первого истребителя United States Navy Vought VE-7 Bluebird.

Vought VE-7 – американский самолёт-биплан, выпущенный в 1917 году. Разрабатывался как двухместный учебно-тренировочный самолёт для United States Army,позже модифицирован для United States Navy в качестве их самого первого истребителя. В 1922 году, VE-7 стал первым самолетом,который взлетел с американского авианосца. Всего построено 128 самолетов.

Naval museum, Pensacola Fl
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )