Музей Дорнье: самолет для исследований в арктической зоне Do-228-100 Polar.

Dornier 228 — двухмоторный самолёт для местных авиалиний, производившийся германской компанией Dornier GmbH (позднее — DASA, Fairchild-Dornier) с 1981 по 1998 г. Всего было построено 270 самолетов.
В начале 1980 годов для исследований в арктической зоне были разработаны специальные самолеты Polar, оснащенные колесно-лыжным шасси и геофизическим оборудованием. Самолеты имели взлетную массу 6,8 т.

Dornier museum Friedrichshafen.
все, что у меня есть по Do-228
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей ракеты Титан(Titan missile museum) ч2: собственно ракета в шахте.

LGM-25C Titan II — межконтинентальная баллистическая ракета, разработанная в США в конце 1950-х — начале 1960-х годов на основе ракеты HGM-25A Titan I. Стояла на вооружении с 1963 по 1987 год. На её базе созданы ракеты-носители Titan II GLV и Titan 23G.

LGM-25C представляет собой глубокую модернизацию HGM-25A. По сравнению с первым «Титаном» ракета способна вывести на орбиту вдвое больший вес. LGM-25C является рекордсменом среди американских МБР по забрасываемому весу и мощности ядерного заряда — 9 мегатонн.


Музей ракеты Титан (Titan missile museum).
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей РАФ: тяжелый ночной истребитель Junkers Ju-88R.

Тяжелый ночной истребитель Junkers Ju-88R это ремоторизированный истребитель Ju 88 C-6 с двигателями BMW 801 и новым составом оборудования. Сколько всего их было построено? Зато в этом музее мы увидим второй полностью комплектный Ju-88 в мире.

Музей РАФ и РАФ-2: ч1
Музей РАФ и РАФ-2 ч2
все, что у меня есть по Ju-88
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Учебный аэродром Самарского университета: многоцелевой вертолёт Ми-8Т(ТВ).

А теперь посмотрим на вертолеты Ми-8 с учебного аэродрома Самарского университета. Я их насчитал тут пять штук. раньше вроде было больше?
CCCP-72786 и CCCP-25696 живут теперь не здесь...
Ми-8Т(ТВ) CCCP-25559

Ми-8Т(ТВ) CCCP-25822

Ми-8Т(ТВ) CCCP-25816

Ми-8Т(ТВ) RA-2006

Ми-8Т(ТВ) CCCP-25739

Учебный аэродром Самарского университета.
все, что у меня есть по Ми-8
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Парк Победы в Саратове: истребитель МиГ-17.

Очередной самолет закрашенный наглухо. Отлично в парке Победы в Саратове следят за экспонатами... Жесть просто... МиГ-17, был когда то... номер 25 носил на борту...

Музей Дальней авиации в Энгельсе и парк Победы в Саратове.
все, что у меня есть по МиГ-15
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Технический музей Берлина : легкий самолет Nord 1002 (ремоторизированный лицензионный Bf-108 )

И снова возвращаемся к авиационной коллекции Технического музея Берлина. В этот раз посмотрим на самолет подвешенный под потолком. Это Messerschmitt Bf 108 Taifun — цельнометаллический одномоторный моноплан, который был разработан немецким авиаконструктором Вильгельмом Мессершмиттом и выпускался Bayerische Flugzeugwerke (позднее — Messerschmitt A.G.). Всего было построено 885 самолетов.
Ну если быть точнее, то это все же Nord 1002 Pingouin II - ремоторизированная лицензионная версия Bf 108 оснащенная двигателем Renault 6Q 10 мощностью 233 л.с, вмещающая четырех человек. Суммарное производство самолетов Pingouin I и Pingouin II составило 286 экземпляров.

Технический музей Берлина (Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB)).
все, что у меня есть по Bf-108
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )