igor113

В очередной свой визит в авиационный музей под Пекином,мне удалось поближе познакомиться с Бе-6. В прошлый раз к нему нельзя было близко подойти,а сейчас пожалуйста. Об этом самолете я подробно рассказывал в прошлый раз.Поэтому на этом акцентировать внимание не буду,а просто оглядимся вокруг.

China airshow-2014
все о Бе-6
(  смотреть дальше  )

Всего в мире сохранилось два экземпляра этого самолета (без учета памятника в Сафоново, судьба которого остается под вопросом):
Один из них мы видим сейчас. Летающая лодка, проходила службу в 318 ОМПЛАП ВВС Черноморского флота СССР, а с 1974 года стояла на постаменте в качестве памятника в Донузлаве под Евпаторией. В 2009 году перевезен для восстановления на Евпаторийский авиаремонтный завод (ЕАРЗ), затем поступил в Государственный музей авиации в Киеве.
И в Китайском музее авиации( его я надеюсь увидеть в ближайшем будущем).
Бе-6 (по кодификации НАТО: Madge) — многоцелевая летающая лодка разработки Центрального конструкторского бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС) при авиационном заводе № 31 (сейчас ТАНТК имени Г. М. Бериева). Выполняемые задачи: дальняя морская разведка, патрулирование побережий, бомбометание, несение и сброс торпед, сброс десанта (до 40 человек), установка минных заграждений, перевозка грузов. На самолёте было установлено специальное оборудование для выполнения полётов в ночное время и в сложных метеоусловиях. Выпускался серийно.

Киевский авиамузей (Жуляны)
книга о Бе-6
статья о Бе-6 на airwar
статья о Бе-6 на ru-aviation
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )