igor113

Посмотрим на проход группы самолетов из авиалайнера и пилотажной группы. Этот проход был сделан для того, чтобы провести сеанс air to air фотографии, но об этом чуть ниже...

Дубайский авиасалон-2021.
(  смотреть дальше  )

Начинается новый, третий день МАКС-2019. Времени на статику все меньше, сразу с утра начинаются квалификационные полеты. надо все успеть. В этой части в основном мы посмотрим на квалификационный полет литовской пилотажной группы ANBO на трех Як-50. Примечательно, что в составе этой пилотажной группы летает бывший президент Литвы Роландас Паксас...

МАКС-2019
Все, что у меня есть по
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Этот борт выглядел как то чужеродно среди своих гораздо более старых товарищей по летному ремеслу. Но так или иначе он здесь.
Это Boeing 737-300,который разработан на основе предыдущей версии: Boeing 737-200 и отличался от последнего удлиненным фюзеляжем, новым салоном и измененным килем. Также на самолет установили принципиально другие более экономичные двигатели и цифровую авионику.
Boeing 737-300 стал базовой моделью так называемой классической серии семейства самолетов Boeing-737 (Boeing 737 Classic), наряду с моделями 737-400 (версия с удлиненным фюзеляжем) и 737-500 (с укороченным фюзеляжем и повышенной дальностью).
Производство Boeing 737-300 продолжалось с 1984 по 1999 годы. За этот период было построено 1113 самолетов. С 2005 года действует программа переоборудования самолетов раннего выпуска в грузовые варианты - Boeing 737-300SF. В конце 1990-х на замену лайнеру разработана модель 737-700.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по B737
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )