Орешково 04 мая 2022 года ч1.

[igor113]

Каждый раз попадая в Орешково я поражаюсь насколько быстро тут происходят изменения. Поэтому пытаюсь зафиксировать все вокруг. Когда нибудь на основе этих фотографий сделаю некую ретроспективу Орешково с момента прихода сюда команды Владимира Николаевича Лисняка. Вот и в этот раз на сборы для полета в Великий Новгород с Ил-2 я решил выделить себе пару дней и посему заночевать в Орешково. Была большая надежда разглядеть все получше...

Альбатрос-Аэро и все о нем.


Первым кого мы встретили оказался Андрей Дмитриевич Иванов.


Прибыли мы в Орешково на IAR-823 вместе с Евгением Овсянниковым.


Андрей Ноздрин осуществил нам смену книг для сканирования.


Посмотрели на смытый Ил-14 Голубая мечта...


Построенный для По-2 командой Андрея Иванова деревянный ангар собственного проекта.


Встретили Владимира Николаевича Москаленко.


Выгружаем масло от Тексана, которое пылилось у нас на Северке.


На перроне стоят ряды Л-29 и Л-39.


Носы Су-27, Ми-10 и тп...


Пара Як-40.


Раньше на киле этого Л-39 был значок биткоина, но что-то видно пошло не так и значок убрали:-)))


Андрей Иванов демонстрирует благоприобретенную в хозяйство технику.


И дал нам на время книгу Алексея Спиридонова "Как стать пилотом". Сам Алексей сейчас вроде как в Аргентине?


Авторы Андрей Шепеляев и Алексей Спиридонов....


А сам Андрей Дмитриевич изучает основы сельского хозяйства, а именно картофелеведения. Участочек под картофель в Орешково он выбил, местную опытную станцию напряг и как результат этой осенью они собрали 4 тонны картофеля:-)))


А вот так у Игоря Тимакова устроен обогрев ангара.


Для медведя Мансура построен погреб, куда закладывают для него запасы....


А вот и сам Мансур. Сейчас весна, у него гон и к нему не рискует заходить даже Андрей Иванов.


А я хожу за заборчиком и слегка поддразниваю Мансура:-))


Фото 22.


Для всех остальных пока такое объявление.


Фото 28.


Кроме всего прочего ребята еще заложили тут сад с таким вот поливом....


Вот вам яблоня.


А мы идем рассматривать конструкцию деревянного ангара.


Крупнее.


На въезде в Орешково поставили фюзеляжи Л-39.


Ил-2 стоит на улице и готовится к полетам.


А ребята достраивают ангар.


Процесс в разгаре.


Из Дугласов тут скоро останется один, второй переедет на другой конец перрона в создающийся Антоном Павловым музей авиации.


Ил-14 Михаил Фарих.


Ил-14 Голубая мечта ждет покраски. Он будет носить имя Дмитрия Сухарева


Фото 40.


Вдали стоит летающий Ми-2.


Общие виды.


С другой стороны перрона.


Ил-14 и Ан-2.


Еще.


Ремонтная мастерская на колесах.


Пара Л-39 на входе к настоящему времени переехала на другое место.


Носы Ил-14 и Дугласов.


Ан-2 на колесах Як-40.


Л-39 73.


И Л-39 50.


Рядом ЗРК.


Своего восстановления ждет пожарная машина.


Летающий Як-40к RA-87227, да еще похоже и с СЛГ.


Фото 55.


Этот тоже летающий, но без СЛГ:-)))


Як-12А Игоря Тимакова.


Снова носы пары Ил-14 и пары Дугласов.


L-410 RA-1256K, какое то время проживавший на Северке в качестве памятника, а теперь вот в летном состоянии.


Л-29 под управлением Владимира Москаленко готовится к полету.


Як-12А RA-1597G.


Техник проверяет самолет.


Самолеты пилотажной группы "Реакторы" под навесом.


Хвосты.


Ми-8 RA-22646.


А Дубльдом как оказывается был построен в 2018 году.


Су-27 598 пилотажной группы Летчики-испытатели.


Новые ангары и навесы. Часть из них отдана под исторические самолеты музея Задорожного.


Крупнее Су-27 598....


Еще крупнее.


Павел Васильевич Васильев греется на весеннем солнышке.


Очередной Л-29 проходит ТО.


Фюзеляжи вертолетов.


Вертолетный двигатель.


Пара МиГ-3, По-2 и ДИТ под навесом.


А это уже экспонаты авиационного музея, который официально открылся 3 сентября сего 2022 года. МиГ-21.


Крупнее.


И еще.


Общий вид на перрон.


А в воздухе Л-39.


Снова носы.


Фото 89.


Но это только начало...