Museo do Aire(Лиссабон): зал 1 военно-транспортный Nord 2502A Noratlas

Nord 2500 Noratlas это средний транспортный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation (теперь Aerospatiale) в 1950 годы и предназначенный для замены устаревших самолетов в конце Второй мировой войны. Исключительно удачный транспортный самолет, созданный по двухбалочной схеме. Его схема сильно похожа на американский Fairchild C-82 Packet,он также имел хвостовой грузовой люк со створками, которые можно было снимать для парашютного десантирования личного состава и техники. Было построено порядка 425 самолетов за период с 1949 по 1961 годы. Самолеты нашли широкое поле для применения.
Наш борт Nord 2502A это изначально гражданская транспортная версия для Union Aéromaritime de Transport, оснащенная двумя Turbomeca Marboré II и двумя 1650-hp Bristol Hercules 758/759 . Пять построено и два конвертировано из N2501A.

Museo do Aire (Лиссабон)
Все,что у меня есть по Nord Noratlas
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Полеты с Питтцом август 2017.

Осень вступает в свои права и хочется немного отмотать назад и вернуться в солнечное и теплое лето. Все еще было хорошо и не предвещало никакой беды....

Pitts S2C и все о нем
IAR-823 и все о нем
(  смотреть дальше  )

Museo do Aire(Лиссабон): трехместный самолет Auster D-5/160.

Попытаемся проследить генеалогию этого самолета установленного в углу. даже толком сфотографировать его с разных сторон не получилось,но вот откуда он и как:
У компании Auster была модель Auster J/1 Autocrat это британский трехместный одномоторный самолет 1940х годов. Он представлял из себя высокоплан для путешествий,построенный компанией Auster Aircraft Limited из Rearsby, Leicestershire. Самолет был оснащен двигателем Blackburn Cirrus Minor II. Четырехместная версия этого самолета с двигателем de Havilland Gipsy Major получила название Auster J/1N Alpha. А уже ремоторизированная версия Auster Alpha с двигателем Лайкоминг и с видоизмененным хвостовым оперением получила наименование Auster D5(Model D5). Позже эти самолеты превратились в Beagle Husky. Такая вот запутанная история нашего самолета в музее.

Museo do Aire (Лиссабон)
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Облеты Коммандеров в июле 2017 года.

В июле 2017 года мы снова проводили масштабные работы с Коммандерами. Потихоньку мы получаем опыт и знания,которых другим способом взять неоткуда:-((( К нам в помощь приехал Илья Александров. Он на данный момент один из крупнейших специалистов по Коммандерам в нашей стране.
тороплюсь,так как если сейчас не сделаю,то затянется это надолго...

Aero-Commander 680V и все о нем
(  смотреть дальше  )