Museo del Aire ангар 3: легкий вертолет Agusta Bell-47 G2

Посмотрим на различные версии широко известного легкого поршневого вертолета Bell-47. В этот раз в Мадридском музее мы увидим произведенную по лицензии на фирме Agusta версию Agusta Bell-47 G2.
В 1952 году фирма "Agusta" приобрела лицензию на строительство вертолета Bell 47G, и 22 мая 1954 года первый экземпляр АВ 47 итальянской постройки совершил свой первый полет. К моменту прекращения выпуска в 1976 году, завод в Касина Коста построил свыше 1200 машин.

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
все,что у меня есть по Bell-47
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Museo del Aire ангар 4: единственный сохранившийся в мире автожир Cierva C-19 Мк. IVP.

Еще один автожир в Мадридском музее,но на этот раз не реплика,а оригинальный экземпляр. Единственный в мире сохранившийся!!!
Cierva C.19 это построенный в Великобритании в 1930 годах двухместный автожир, разработанный испанским инженером-конструктором Juan de la Cierva. Он был построен компанией Avro как Avro Type 620. Он оказался одним из наиболее успешных ранних проектов de la Cierva.
Было построено более 30 автожиров. Сохранился единственный экземпляр...

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )