Палубный истребитель Grumman F9F-8/F-9J Cougar в музеях...

Версия Grumman F9F-8 Cougar могла нести до 4 ракет AIM-9 Sidewinder. Всего был построен 601 самолет. В 1962 году были переобозначены как F-9J.
Пенсакола

Intrepid sea air & space museum

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2
Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по F9F
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей в Пенсаколе: палубный истребитель-бомбардировщик North American FJ-2 Fury.

North American FJ-2 и FJ-3 Fury это серия палубных истребителей со стреловидным крылом для United States Navy и Marine Corps. FJ-2 возник в результате попытки сделать морским F-86 Sabre United States Air Force. Эти самолеты получили складные крылья, и более длинную носовую стойку для увеличения угла атаки на взлете и для размещения более длинного амортизатора способного поглощать удары при жестких посадках на палубу авианосца. Оснащен одним двигателем General Electric J47-GE-2. Всего построено 200 самолетов.

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Intrepid sea air & space museum: палубный истребитель-бомбардировщик North American FJ-3 Fury.

North American FJ-3 Fury (после 1962 стал называться F-1C) это одноместный истребитель-бомбардировщик оснащенный более мощным двигателем 7,800 lbf (34.7 kN) Wright J65-W-2 или 7,650 lbf (34 kN) J65-W-4. Всего было построено 538 самолетов.

Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по FJ-3
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей в Пенсаколе: палубный истребитель North American FJ-4 Fury.

North American FJ-4 Fury это палубный истребитель-бомбардировщик со стреловидным крылом, созданный для United States Navy и Marine Corps. Окончательная версия в линейке самолетов ведущих начало от Air Force F-86 Sabre, FJ-4 в целом по фюзеляжу и по двигателю соответствовал своему предшественнику FJ-3, но получил совершенно новый дизайн крыла.

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Погрузка самолета Bellanca 17-31A Super Viking.

Еще совсем недавно я принимал некоторое участие в облете первого в нашей стране самолета компании Bellanca и вот уже они посыпались как из рога изобилия:-))) Шучу конечно, но тенденция есть. Люди стали задумываться о нескольких вещах: хочется быстрый самолет и в свете того, что нормально летать не дают, а быть при авиации хочется, то покупают за разумные деньги проект, над которым надо еще поработать... Именно такой борт совсем недавно прибыл в нашу страну. А мне удалось присутствовать при погрузке его на машину для отправки хозяину на Орловку.
Итак тут у нас Bellanca 17-31A Super Viking 300A это четырехместный легкий самолет с закрытой кабиной, оснащенный мощным 300 сильным поршневым двигателем Lycoming IO-540-K1E5!!!
Bellanca Viking и Super Viking это серия однодвигательных четырехместных самолетов с убираемыми шасси, строившихся в США в 1960 и 1970 годах. самолеты являются модификацией классических самолетов разработанных великим Giuseppe Bellanca. Всего 1,356 Vikings было построено в период с 1968 по 1975.

Интересные авиационные события.
все, что у меня есть по Bellanca
(  смотреть дальше  )

Beechcraft Model 18 в музеях...

Beechcraft Model 18 — американский лёгкий пассажирский самолёт. Производился компанией Beech Aircraft Corporation с 1937 по 1970 год в более чем 32 модификациях. Кроме непосредственно перевозок, использовался в качестве двухмоторного учебного самолёта, а версия AT-11 использовалась для обучения бомбардиров и башенных стрелков. Версия для ВМС США получила обозначение SNB. Два двигателя позволяли самолёту поднимать значительный груз или пассажиров, а также повышали выживаемость самолёта в случае отказа одного из них. Если необходимо было увеличить дальность полёта, то самолёт мог перевозить внутри себя дополнительное топливо. Версии C-45 и SNB использовались военными для обучения и перевозок людей вплоть до конца 1950 годов. В наши дни значительно число этих самолётов летают в рядах гражданской авиации.
Всего было построено более 9 тысяч самолетов различных модификаций. В нашей стране пока ни одного подобного борта нет....
Пенсакола B18S--JRB-2--SNB-5P--RC-45J

Aviodrome в Lelystad T-11--C-45G--C-45H

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center D18S

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2
Aviodrome в Lelystad.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по Beechcraft Model 18
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Истребитель-перехватчик Gloster Meteor F.8 из музеев....

Самой многочисленной моделью была модификация самолета Метеор F.Mk 8. Было построено 1183 машин. Свой первый полет эта модификация совершила 12 октября 1948 года. Самолет имел удлинённый фюзеляж, изменённое хвостовое оперение, дополнительный топливный бак объёмом 432 литра и цельноштампованный фонарь. Дополнительное оборудование включало в себя гироскопический прицел и катапультируемое кресло Martin-Baker. На нём были установлены турбореактивные двигатели Derwent 8 тягой 1633 кг, что позволяло развивать предельную скорость почти 966 км/час.
Gloster Meteor F.8 из Даксфорда

Gloster Meteor F.8 из Aviodrome в Lelystad

Музей в Даксфорде.
Aviodrome в Lelystad.
все,что у меня есть по Gloster Meteor
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )