Steven f udvar-hazy center, 2018 год: самолет для авиашоу Curtiss-Wright Hawk 1A.

Curtiss F6C Hawk это американский военно-морской истребитель биплан конца 1920 годов. Это был славный представитель длинной плеяды самолетов Curtiss Hawk построенных компанией Curtiss Aeroplane and Motor для американских военных.
Изначально разработанный для сухопутного использования, Model 34C был практически идентичен P-1 Hawk на службе в United States Army Air Corps. Всего было построено 75 самолетов. Самолет в музее был построен как демонстрационный экземпляр, а позже был сильно модифицирован для участия в авиашоу...

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по Curtiss BFC-2 Goshawk
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Технический музей в Шпеере: административный самолет Potez-Heinkel CM-191.

Вы наверняка как и я, изначально приняли самолет под потолком музея за Fouga Magister CM.170. А вот и нет, хотя конечно это его прямой наследник - административный самолет Potez-Heinkel CM-191. В общем это четырех местная версия Fouga Magister CM.170, построенная компаниями E.Heinkel и Potez-Air-Fouga. Всего было построено два прототипа. На второй прототип мы и посмотрим...

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
все6 что у меня есть по Fouga Magister CM.170
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Второй музей под Мадридом: музей Fundación Infante de Orleans или FIO.

Попав в Мадрид, я как пылесос, постарался посетить все возможные места сосредоточения авиационной силы и мысли. Как выяснилось, под Мадридом есть два авиационных музея. Museo del Aire я посетил и внимательно описал. Второй музей это Fundación Infante de Orleans или FIO. Сюда я тоже пытался попасть, но не сложилось. Как частный фонд они похоже работали тогда, когда хотели или возможно по каким то заявкам. В общем я туда не попал, но поставил зарубочку на будущее. А так покажу окрестности этого музея...

Museo del Aire, Мадрид (Испания).
Сайт музея Fundación Infante de Orleans.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музеи РАФ и РАФ2: первая в мире баллистическая ракета дальнего действия ФАУ-2.

Фау-2 (V-2 — Vergeltungswaffe-2, оружие возмездия; другое название — А-4 — Aggregat-4, агрегат) — первая в мире баллистическая ракета дальнего действия, разработанная немецким конструктором Вернером фон Брауном и принятая на вооружение вермахта в конце Второй мировой войны.
Хендон

Косфорд

Музей РАФ и РАФ-2 ч1
Музей РАФ и РАФ-2 ч2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Полет в Торбеево, Ступино... 21 апреля 2016 года на IAR-823.

Почти ровно четыре года тому назад: просто полет по небольшому кругу, залетая с посадкой на ближайшие аэродромы. Это был как раз тот случай когда на заходе на посадку в Торбеево, вдоль торца бегала по проволоке собака с беременными глазами от постоянного ужаса. Я увидел эти глаза в последний момент и слегка перепрыгнул через нее еле оттормозившись позже. Но видео этот момент не сохранило. Здесь уже только взлет еще со старой ВПП Торбеево.
Взлет из Торбеево

IAR-823 и все о нем
(  смотреть дальше  )

Wings over Miami: легкий самолет Beechcraft V35B Bonanza.

Beechcraft Bonanza — американский лёгкий самолёт общего назначения. Прототип этого легендарного самолёта поднялся в воздух 22 декабря 1945 года. Серийное производство началось в 1947 году. С тех пор самолёт претерпел множество изменений и модернизаций (всего выпускалось более 45 модификаций). Шестиместный однодвигательный самолет все еще производится компанией Beechcraft и находится в непрерывном производстве дольше, чем любой другой самолет в истории.
Beechcraft V35B Bonanza строился в течении 1970-1982 годов. Серийные номера с D-9069 по D-10403 (всего 873 самолета). На самолете установлены двигатели Continental IO-520B, -BA или -BB мощностью 285 лс.

Wings over Miami.
все, что у меня есть по Beechcraft V35B Bonanza
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей в Даксфорде: ангар 3: корабли.

В 3 ангаре музея в Даксфорде кроме самолетов можно увидеть и кораблики. Коли уж я сделал несколько фотографий этих корабликов, то для полноты описания музея, выложу их здесь...

Музей в Даксфорде.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )