Sun n Fun-2014: общее ч 4.
Jun. 7th, 2017 12:04 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
igor113Очередная часть пробега по Sun n Fun. На самом деле разбирая все это я сам для себя узнаю много нового. Может и еще кому пригодится...
Sun n Fun 2014
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Чуть в сторонке от самолетов стоит Jet Truck.
Я как мог посмотрел на него.
Не понимаю только как там помещается пилот в кабине сбоку от реактивного двигателя.
Eurocopter AS 350 BA, (N72LC) управления шерифа.
А в воздухе летает B-17.
Ryan Navion A C/N NAV-4-1283, и кто скажет какого года этот борт? Правильно,1948 !!!
Вы представляете масштабы этой индустрии и какие деньги тратят люди на свои любимые самолетики?
Куда то поехала Cessna 337A Super Skymaster C/N 337-0452 (N5352S) 1966 года выпуска. Любопытный какой у нее багажник!!!
Ряды Лейков в которые затесался Twin Bee.
Уже знакомый нам Grumman G-73 Mallard снова куда то собирается:-))
Похоже все наоборот,прибыли и сейчас чехлят самолет. Вблизи он очень даже не маленький.
SP это Single Pilot? При том,что макс взлетный вес более 6 тонн!!!
Этот борт мне уже попадался и я делал о нем отдельный пост.
Выгружается прибывшая Cessna-337
Верхняя турель на B-17.
Здесь же притулились парочка Л-39,которые принимают участие в авиашоу.
Beechcraft T-34 Mentor
Экипаж решил подышать свежим воздухом:-)))
Снова Л-39.
Л-39 в свежей окраске выглядит как новый.
Фото 299.
Медицинский Eurocopter EC135 на всякий случай дежурит на зеленой лужайке.
Рядом Bell-206 шерифа.
DC-7 принимает на борт посетителей.
Его ранее я тоже успел отфотографировать и сделать отдельный пост.
По рулежкам ходят люди и ездят самолеты сопровождаемые волонтерами на мотоциклах.
Еще один Erco Ercoupe 415 с дедушкой за штурвалом.
Чтоб мы так в таком возрасте летали:-)))
Переходим к Pitts S-12(CAMPBELL KEITH M12),самолету собираемому по чертежам и оснащенному нашим двигателем М-14П. В нашей стране если не ошибаюсь есть парочка таких.
Красив и масла не видно нигде.
Над головами с шумом носится Velocity V-Twin C/N 001(N91VT) заводской самолет-демонстратор.
Можно купить кит и самому собирать,а можно купить готовый самолет. Крейсер обещают в районе 200 миль в час,не узлов!!! Зато дальность под 2500 км на 380 литрах топлива!!!
Неожиданно пролетает нижегородский Аккорд-201.
Все пытаются они его здесь продвинуть...
Lockheed P-38F Lightning NX17630 / 17630/5757 (cn 222-5757) с именем собственным "Glacier Girl" полетел
Заруливает на стоянку North American NAVION C/N NAV-4-254(N91417) 1946 года выпуска!!!
Всем занимаются волонтеры,без них этот праздник был бы невозможен.
Прибыла Cessna T303 Crusader C/N T30300126 (N9RN) 1982 года выпуска.
Очередь без перерыва. Надо успеть вылететь или прилететь до начала шоу или после.
Даже джеты спешат : Cessna 525 CitationJet CJ3 C/N 525B-0288(N721MA) 2012 года.
Фото 319.
Pitts S-12 собрался полетать.
И на исполнительном борта и на предварительном,похоже эти два самолета на открытии летной программы будут кружить вокруг парашютистов.
Дедушка волонтер.
На время летной программы все покатушки завершаются и самолеты двигаются на стоянку.
Вот вроде и все наружу у Ford Trimotor,а какой то он красивый...
Судя по всему обзор из кабины даже несмотря на хвостовое колесо великолепен.
И здесь пилот дедушка... Но думаю у него за плечами такой опыт...
Vans RV-8A C/N 80363 2012 года постройки.
Pitts S-12 вернулся с выступления.
Американцы массово летают на пилотаж в шлемах и на прочие шоу,а у нас нет. Может просто шлемы дороги?
Но в такую жару в шлеме? Не знаю...
Китайский CJ-6 очень популярен в америке.
Пара CJ-6 в воздухе.
Пара Тексанов в воздухе.
После полета пилотов будут возить вдоль зрителей на таких машинах,хорошая идея!!! Публика должна знать героев в лицо.
В воздухе пара AH-1 и UH-1,они имитируют воздушный бой.
Полицейский за работой:-)))
Beechcraft Model 18 на котором выступает Matt Younkin
Вот еще любопытные самолеты: Team Rocket F1 Rocket двухместные спортивные самолеты изначально строившиеся в Чехии компанией International High Performance Aircraft и продававшиеся как кит для самостоятельной постройки компанией Team Rocket из Texas. А в апреле 2017 года,самолет начала строить в США по лицензии от Team Rocket компания Frazier Aviation из Indiana. Всего построено более 7 самолетов. Эти букашки оснащают 260 сильным Лайкомингом-540.
Аэродром работает и отсюда улетает этот красавец A320
К вечеру начинаем пересекаться с членами нашей команды на Сан н Фан: Анатолий Калинов из Дзержинска.
А по дорожкам носится такое чудо. Зачем и почему непонятно,но... В США ничего просто так не бывает,видимо есть какой то все же смысл: реклама или еще чего...
Так это выглядит из далека.
На исполнительный выруливает SNJ-5 вариант T-6 для флота.
И тоже экипаж в шлемах и комбинезонах несмотря на страшную жару и духоту.
Фото 350.
Взлетает.
На предварительном уже знакомый RV-8A
Eclipse EA500 собрался улетать и его буксируют.
Фото 354.
На этом на сегодня закругляюсь....
Sun n Fun 2014
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Чуть в сторонке от самолетов стоит Jet Truck.
Я как мог посмотрел на него.
Не понимаю только как там помещается пилот в кабине сбоку от реактивного двигателя.
Eurocopter AS 350 BA, (N72LC) управления шерифа.
А в воздухе летает B-17.
Ryan Navion A C/N NAV-4-1283, и кто скажет какого года этот борт? Правильно,1948 !!!
Вы представляете масштабы этой индустрии и какие деньги тратят люди на свои любимые самолетики?
Куда то поехала Cessna 337A Super Skymaster C/N 337-0452 (N5352S) 1966 года выпуска. Любопытный какой у нее багажник!!!
Ряды Лейков в которые затесался Twin Bee.
Уже знакомый нам Grumman G-73 Mallard снова куда то собирается:-))
Похоже все наоборот,прибыли и сейчас чехлят самолет. Вблизи он очень даже не маленький.
SP это Single Pilot? При том,что макс взлетный вес более 6 тонн!!!
Этот борт мне уже попадался и я делал о нем отдельный пост.
Выгружается прибывшая Cessna-337
Верхняя турель на B-17.
Здесь же притулились парочка Л-39,которые принимают участие в авиашоу.
Beechcraft T-34 Mentor
Экипаж решил подышать свежим воздухом:-)))
Снова Л-39.
Л-39 в свежей окраске выглядит как новый.
Фото 299.
Медицинский Eurocopter EC135 на всякий случай дежурит на зеленой лужайке.
Рядом Bell-206 шерифа.
DC-7 принимает на борт посетителей.
Его ранее я тоже успел отфотографировать и сделать отдельный пост.
По рулежкам ходят люди и ездят самолеты сопровождаемые волонтерами на мотоциклах.
Еще один Erco Ercoupe 415 с дедушкой за штурвалом.
Чтоб мы так в таком возрасте летали:-)))
Переходим к Pitts S-12(CAMPBELL KEITH M12),самолету собираемому по чертежам и оснащенному нашим двигателем М-14П. В нашей стране если не ошибаюсь есть парочка таких.
Красив и масла не видно нигде.
Над головами с шумом носится Velocity V-Twin C/N 001(N91VT) заводской самолет-демонстратор.
Можно купить кит и самому собирать,а можно купить готовый самолет. Крейсер обещают в районе 200 миль в час,не узлов!!! Зато дальность под 2500 км на 380 литрах топлива!!!
Неожиданно пролетает нижегородский Аккорд-201.
Все пытаются они его здесь продвинуть...
Lockheed P-38F Lightning NX17630 / 17630/5757 (cn 222-5757) с именем собственным "Glacier Girl" полетел
Заруливает на стоянку North American NAVION C/N NAV-4-254(N91417) 1946 года выпуска!!!
Всем занимаются волонтеры,без них этот праздник был бы невозможен.
Прибыла Cessna T303 Crusader C/N T30300126 (N9RN) 1982 года выпуска.
Очередь без перерыва. Надо успеть вылететь или прилететь до начала шоу или после.
Даже джеты спешат : Cessna 525 CitationJet CJ3 C/N 525B-0288(N721MA) 2012 года.
Фото 319.
Pitts S-12 собрался полетать.
И на исполнительном борта и на предварительном,похоже эти два самолета на открытии летной программы будут кружить вокруг парашютистов.
Дедушка волонтер.
На время летной программы все покатушки завершаются и самолеты двигаются на стоянку.
Вот вроде и все наружу у Ford Trimotor,а какой то он красивый...
Судя по всему обзор из кабины даже несмотря на хвостовое колесо великолепен.
И здесь пилот дедушка... Но думаю у него за плечами такой опыт...
Vans RV-8A C/N 80363 2012 года постройки.
Pitts S-12 вернулся с выступления.
Американцы массово летают на пилотаж в шлемах и на прочие шоу,а у нас нет. Может просто шлемы дороги?
Но в такую жару в шлеме? Не знаю...
Китайский CJ-6 очень популярен в америке.
Пара CJ-6 в воздухе.
Пара Тексанов в воздухе.
После полета пилотов будут возить вдоль зрителей на таких машинах,хорошая идея!!! Публика должна знать героев в лицо.
В воздухе пара AH-1 и UH-1,они имитируют воздушный бой.
Полицейский за работой:-)))
Beechcraft Model 18 на котором выступает Matt Younkin
Вот еще любопытные самолеты: Team Rocket F1 Rocket двухместные спортивные самолеты изначально строившиеся в Чехии компанией International High Performance Aircraft и продававшиеся как кит для самостоятельной постройки компанией Team Rocket из Texas. А в апреле 2017 года,самолет начала строить в США по лицензии от Team Rocket компания Frazier Aviation из Indiana. Всего построено более 7 самолетов. Эти букашки оснащают 260 сильным Лайкомингом-540.
Аэродром работает и отсюда улетает этот красавец A320
К вечеру начинаем пересекаться с членами нашей команды на Сан н Фан: Анатолий Калинов из Дзержинска.
А по дорожкам носится такое чудо. Зачем и почему непонятно,но... В США ничего просто так не бывает,видимо есть какой то все же смысл: реклама или еще чего...
Так это выглядит из далека.
На исполнительный выруливает SNJ-5 вариант T-6 для флота.
И тоже экипаж в шлемах и комбинезонах несмотря на страшную жару и духоту.
Фото 350.
Взлетает.
На предварительном уже знакомый RV-8A
Eclipse EA500 собрался улетать и его буксируют.
Фото 354.
На этом на сегодня закругляюсь....
Tags:
