igor113 | Entries tagged with as350b3

Вторая и завершающая часть рассказа о Helirussia-2011 в фотографиях Сергея Рябцева...

Helirussia-2011
( смотреть дальше )

Ну коли уж начали вспоминать вертолетную выставку в Москве, то продолжим. В следующий раз Сергей Рябцев побывал на этой выставке уже только в 2011 году. Вот фотографии с этого визита я вам и покажу... Это была уже четвертая выставка Helirussia...

Helirussia-2011
( смотреть дальше )

И снова посмотрим на самолеты с Eaa AirVenture-2005, что проходил в Ошкоше в середине лета...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
( смотреть дальше )

Отойдем немного назад в столь сложный 2020 год. Итак, сентябрь 2020 года, Орешково. Орешково примечательно тем, что в 2020 году обеспечили авиационному сообществу большую часть летных мероприятий в стране. Но прилетали мы туда и без всяких мероприятий, как в этот раз, 12 сентября... С каждым разом этот аэродром все краше и все интереснее для людей любящих авиацию...

Альбатрос-Аэро и все о нем.
( смотреть дальше )

Наконец я увидел этот самолет в полете. Самолет Тайга, построенный на базе известного всем самолета Грач Т-101 — российский многоцелевой транспортный самолёт. Работы велись на МАРЗе...
Павел Николаевич Ненастьев осваивает этот самолет под руководством Андрея Борисовича Волкова. И в очередной свой тренировочный полет они добрались до Северки. А уж тут то....:-)))

все, что у меня есть по Грач Т-101
Интересные авиационные события ч2.
( смотреть дальше )

В этом году мы остались без конференции АОПА с отчетным докладом и в какой то мере этот форум мог ее заменить, ведь главное и там и там это общение. Воскресенск от Северки не просто рядом, а очень рядом. Поэтому мы собрались в один момент. На других посмотреть и себя показать:-)))

Интересные авиационные события ч2.
( смотреть дальше )

История этого вертолета начинается еще в 1970 годах, тогда он был еще Aérospatiale AS.350 Écureuil (белка) это французский многоцелевой вертолёт. Разработан французской компанией Aerospatiale. Совершил первый полёт в 1974 году, уже построено более 3000 вертолётов. За это время неоднократно модернизировался. AS350B3 это одна из самых последних модификаций.
В 1970 году Sud Aviation объединилась с Nord Aviation и SEREB и образовали компанию Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS). В 1978 году SNIAS сменила название на Aérospatiale. В 1992 году Aérospatiale объединилась с немецким партнёром Daimler-Benz Aerospace AG (DASA), образовав новую компанию Eurocopter. Вертолет сменил наименование на Eurocopter AS.350B-3 Ecureuil. В 2000 году Eurocopter в результате слияния с другими компаниями стала дочерней компанией новообразованного концерна EADS. И наконец Eurocopter AS350B3 Ecureuil получил в результате ребрендинга гордое имя Airbus Helicopters H125.

RUBAE-2019
все, что у меня есть по AS350B3
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

А сейчас на скорую руку перед началом летной программы пробежимся по основной статике, которая расположена на бетоне...

МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Конференция АОПА обычно завершает активный летный сезон в любительской малой авиации. Все мероприятия в массе своей остаются позади, время подводить итоги. В этом году 12 конференция АОПА проходит в Доброграде. Это целый частный город со своим аэродромом во Владимирской области, рядом с городом Ковровом. За мои посещения конференции с 2013 года это уже третья локация: аэродром Волжанка, профилакторий Метро и наконец Доброград. По мне так главное, что сюда можно прилететь. Что мы и сделали парой с Андреем Ивановым и Сергеем Теплых. Вперед...

Конференции АОПА-России.
( смотреть дальше )

А теперь наступает 28 июля суббота,главный день на слете. В этот день будут и семинары и достаточно большая программа показательных полетов более чем на два часа. Но этот слет не рассчитан на сторонних зрителей,поэтому и формат более щадящий. Все рассчитано больше на общение пилотов.

СЛА-2018
( смотреть дальше )

Очередная часть пробега по Sun n Fun. На самом деле разбирая все это я сам для себя узнаю много нового. Может и еще кому пригодится...

Sun n Fun 2014
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Продолжаю поток о авиашоу на базе Дэвис Монтейн. Тут все в порядке появления передо мной....

База Дэвис-Монтейн(davis-monthan)
( смотреть дальше )

Я умудрился второй раз попасть на авиашоу в Джухае. Планы мои были грандиозные,но в итоге я провел там только один день и галопом по европам проскакал...
Тут мы посмотрим на большинство вертолетов с турбовальными двигателями,представленными на этот авиашоу.

China airshow-2014
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Не знаю насколько можно отнести вертолеты к малой авиации,но здесь был представлен достаточно широкий спектр аппаратов. По размерам она может и малая,а вот по цене совсем большая:-))) Итак начнем.