igor113 | Entries tagged with cessna-337

Праздник постепенно набирает обороты...

Встреча друзей Челавиа-2021.
( смотреть дальше )

Продолжаем рассматривать самолетики на EAA AirVenture-2005...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
( смотреть дальше )

И снова 26 июля 2005 года на авиашоу в Ошкоше в фотографиях Сергея Рябцева. В основном мы занимаемся рассматриванием и распознованием самолетов, которые сюда собрались... Подавляющая часть из них летающая...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
( смотреть дальше )

Очередной день на Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева. Это 26 июля 2005 года... Продолжим рассматривать самолетики...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
( смотреть дальше )

Продолжим прогулку десятилетней давности по Sun n Fun-2010.... Давно это было, но воспоминания очень свежи....

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Традиционно на Ошкоше, как и на любом другом порядочном шоу, используют любые методы, позволяющие привлечь зрителей. Поэтому периодически там появляются всевозможные тематические сценки так или иначе связанные с авиацией. На этот раз мы могли увидеть некую контртерористическую операцию с использованием самолета Cessna-337...

Ошкош 2010

( смотреть дальше )

Завершая рассказ об Airpower museum, посмотрим на авиационные двигатели, на общие виды и оставшиеся самолеты, которые не вошли в остальные посты. Музей очень небольшой по площади и поэтому очень плотно и бессистемно уставлен экспонатами. Больше он похож на хранилище....

American airpower museum.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Это завершающая часть моего рассказа о празднике в Кудиново и пусть мучаются те, кто не прилетел и не попробовал шикарных кудиновских ребрышек, плова и блинов и не пообщался с товарищами по несчастью:-)))

Масленица в Кудиново 29 февраля 2020 года.
Праздники в Кудиново
( смотреть дальше )

Еще парочка Cessna 336/337 Skymaster из моей коллекции: это лёгкий двухмоторный самолёт. В ВВС США получил обозначение O-2.
В конце 1950 годов был разработан компанией Cessna. 28 февраля 1961 года состоялся первый полёт. С мая 1963 года начался серийный выпуск (всего более 20 модификаций). Самолёт используется в гражданской авиации общего назначения и в ВВС ряда стран как вспомогательный. Всего построено 2993 самолета различных модификаций.
Sun n Fun-2011 T337G

Ошкош-2010 O-2a

Sun n Fun 2011 и все вокруг него
Ошкош 2011
все, что у меня есть по Cessna-337
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Cessna 336/337 Skymaster — лёгкий двухмоторный самолёт. В ВВС США получил обозначение O-2.
В конце 1950 годов был разработан компанией Cessna. 28 февраля 1961 года состоялся первый полёт. С мая 1963 года начался серийный выпуск (всего более 20 модификаций). Самолёт используется в гражданской авиации общего назначения и в ВВС ряда стран как вспомогательный. Всего построено 2993 самолета различных модификаций. Но в этом музее у нас более редкий зверь: FTB-337G Milirole это военная версия F337G модифицированная Sierra Industries Robertson STOL для улучшения взлетно-посадочных характеристик и подкрыльевые точки подвеса вооружения. И вот таких уже самолетов было построено всего 61.

Museo do Aire (Лиссабон)
все,что у меня есть по Cessna-337
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Очередная часть пробега по Sun n Fun. На самом деле разбирая все это я сам для себя узнаю много нового. Может и еще кому пригодится...

Sun n Fun 2014
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Осталось до завершения саги об этом музее всего ничего,но часто это не так интересно как было в начале или что-нибудь часто встречающееся. Но без этого картина будет неполной и у меня останется ощущение недоделанности работы. Поэтому не мытьем так катаньем,но продолжаю закрывать дыры. В этот раз немного фотографий различных самолетов от компании Cessna.
Cessna-337 (O-2A)

Cessna-150L

Cessna-120

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по Cessna 337
все,что у меня есть по Cessna 120
все,что у меня есть по Cessna 150
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Ну вот мы наконец и в Кречевицах. Кречевицы ранее - аэродром совместного базирования в Новгородской области, расположенный в одноимённом микрорайоне (бывший гарнизон) Великий Новгород. Полоса 2500 на 60 метров!!! Строительство аэродрома было начато в начале 1927 года, и уже 4 ноября 1927 года он вступил в строй. До Великой Отечественной войны на нём базировались части дальней авиации, после войны — дальней и военно-транспортной авиации. 14 октября 2009 года 110-й военно-транспортный авиаполк был расформирован, а на аэродроме осталась лишь военная комендатура и авиационные ремонтные мастерские (ДАРМ), проводящие ремонт самолётов Ил-18, Ан-12 и их модификаций. И вот наконец заброшенный аэродром получил вторую жизнь.
Поскольку мои фотоаппараты к этому моменту приказали долго жить,а ГоуПро периодически глючил,то большая часть фотографий в этом посте и все с метками ** предоставлены мне Андреем Петровым,за что ему большое спасибо
**

Открытие аэродрома Кречевицы 23102016
( смотреть дальше )

Ну и третья,заключительная часть рассказа о том,что я увидел побывав несколько часов на первом слете RV в нашей стране:

Первый слет самолетов RV в Орловке 09 июля 2016 года.
все,что у меня есть про Орловку
все про RV-10
все про RV-12
все про RV-6
все про RV-7
все про RV-8
все про RV-8a
( смотреть дальше )

Продолжаю рассказывать о слете RV на Оровке. Вообще Орловка в последнее время генерирует все больше и больше авиационных событий,что не может не радовать.

Завершив рассказ о СЛА-2016,перехожу к новому событию: слет самолетов RV в Орловке. Это наверное несколько новый формат для нашей страны,но очень распространенный во всем мире. В принципе любители автомобилей давно уже кучкуются по производителям:-))) Ну а для нас^даже для тех,кто не является счастливым обладателем самолета фирмы Vans, это отличный повод прилететь к друзьям,увидеть и узнать что-то новое. Надеюсь,что владельцы самолетов других производителей подхватят подобную технологию.
Хотя тут вот подумал,что в прошлом году в Кусино собирали владельцев Цессен-150? так что наверное подобный формат начинает свое шествие по стране?:-)))
А почему именно Vans RV спросите вы,а вот думаю,что по крайней мере в америке владельцы этих самолетов составляют наиболее активную часть летающей братии. Они и сами строят и модернизируют свои самолеты и самое главное,что построенные самолеты по своим характеристикам часто превосходят большинство одноклассников и это позволяет много и интересно летать. На слетах Sun n Fun и Oshkosh вы можете увидеть целые поля заставленные RVишками. В нашей стране их уже порядка 50. Надеюсь как нибудь увидеть их все вместе на Орловке:-)))

Продолжаю свой рассказ о конференции АОПА на Волжанке 31 октября 2015 года. Здесь будут фотографии с первой части конференции,вплоть до обеда. Никто еще не знал о трагедии в Египте!!!

Конференции АОПА на Волжанке
( смотреть дальше )

И вот наступило время конференции АОПА на Волжанке. Традиционно это мероприятие закрывает активный сезон всевозможных авиаслетов,авиашоу и других авиационных событий в этом году. Ну и подведение итогов,возможность увидеть близких по духу людей,обсудить планы на будущее. Тут не стоит вопрос:лететь или не лететь... Главное как и на чем и чтобы погода не подвела. Я для себя уже выработал правило приезжать раньше запланированного мероприятия. Так можно больше увидеть в спокойной обстановке. Поэтому утром в пятницу 30 октября был подан план Мячково-Волжанка и....