И снова обзор накопившихся однотипных вертолетов из различных музеев. Об этом вертолете я уже рассказывал...
Sikorsky S-62 / HH-52 — многоцелевой вертолёт. Совершил первый полёт 22 мая 1958 года. Построен компанией Sikorsky на базе поршневого вертолета S-55 и использовал систему несущего и рулевого винтов и другие агрегаты этого вертолета, установленные в новом герметичном корпусе. Газотурбинный двигатель установлен в обтекателе над фюзеляжем. Серийное производство начато в июне 1960 года. Построено 170 вертолётов различных модификаций. НН-52А — вертолёт для частей береговой охраны, которым было поставлено 99 вертолётов, кроме того, по лицензии в Японии компанией Mitsubishi построено 25 вертолётов для армии самообороны Японии, и Таиланда. HH-52 был заменен не амфибийным вертолетом HH-65 Dolphin, который полагался на работу исключительно с помощью лебедки.
Интерпид HH-52A
Steven f udvar-hazy center HH-52A
Пенсакола HH-52A
Пенсакола кабина HH-52A
Intrepid sea air & space museum.National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.Национальный Аэрокосмический музей в ВашингтонеNaval museum, Pensacola Flвсе, что у меня есть по HH-52 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ruhttp://ru.wikipedia.org/wikiи других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
