igor113: (Default)
Продолжаем рассматривать самолеты. Напоминаю, что в этом году вроде как все же состоится большое авиашоу в США :Sun n Fun-2021. В прошлом году отменяли, а сейчас пройдет с 13 по 18 апреля, если не возникнет каких то новых катаклизмов! Ошкош и Сан н Фан наиболее популярные и доступные для наших соотечественников авиашоу и естественно наиболее известные в России...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
И вот у нас пятница 29 июля 2005 года. Авиашоу потихоньку приближается к своей кульминации для обычных зрителей. Для летающих будние дни удобнее: нет такой толкотни, можно спокойно пообщаться...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Продолжаем рассматривать фотографии из далекого 2005 года из городка Ошкош, где тогда проходило EAA AirVenture-2005. Сергей Рябцев дал нам возможность увидеть подробно какие самолеты там участвовали и как они это делали...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Продолжаем путешествие в 27 июля 2005 года по фотографиям нашего дорогого и любимого, но к сожалению рано ушедшего от нас Сергея Рябцева.... Итак, EAA AirVenture-2005 или попроще Ошкош-2005....

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Продолжаем рассматривать авиашоу в Ошкоше. Это все также середина рабочей недели, поэтому до максимальной массовости и количества самолетов еще далеко. Все как и у нас собирается к выходным, когда посетителей больше всего...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
И вот мы плавно переходим к 27 июля 2005 года. Это пока еще только среда, далеко до выходных и далеко до по настоящему огромного скопления самолетов и людей... Не все могут позволить себе провести тут неделю целиком,но уж прилететь к выходным никто себе отказать в таком удовольствии не может. Хотя США тоже не маленькая страна и с другого края добираться на своем самолете не один час...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
И снова 26 июля 2005 года на авиашоу в Ошкоше в фотографиях Сергея Рябцева. В основном мы занимаемся рассматриванием и распознованием самолетов, которые сюда собрались... Подавляющая часть из них летающая...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Изо всех сил продолжаю обрабатывать архив Сергея Рябцева. Для этого я все сортирую, потом выбираю фотографии, далее их обрабатываю и выкладываю в посты в ЖЖ, но без текста и только для себя. Потом я буду наполнять посты текстом и выкладывать их для всех. На данный момент обработан массив в 58 тысяч фотографий и впереди еще во много раз больше.... Но вот в процессе такой работы мне захотелось описать посты с первого Ошкоша, который поестил Сергей, было это в далеком 2005 году... Начнем потихоньку...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Посмотрим еще немного на North American T-28 Trojan в музеях и на авиашоу....
North American T-28 Trojan — американский поршневой учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 24 сентября 1949 года. Серийно производился в 1950—1957 годах (выпущено 1948 машин), до 1980 годов использовался ВВС и ВМС США для базовой подготовки пилотов. Успешно применялся в качестве лёгкого контрпартизанского самолёта во время Вьетнамской войны и в Лаосе.
T-28A из музея в Дейтоне

Авиашоу Ошкош-2011

Национальный музей авиации США, Дейтон
Ошкош 2011
все,что у меня есть по T-28
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Bo.105 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт. Выпускался в военных и гражданских модификациях. Разработан германской компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1500 вертолетов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации.
Немецкий музей: прототип Bo-105A

Sun n Fun 2011: B0 105CBS-4

Oshkosh-2011: B0 105CBS-4

Aviodrome в Lelystad: Bo 105CBS-4

Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Sun n Fun 2011 и все вокруг него
Aviodrome в Lelystad.
Ошкош 2011
здесь собрана информация о всех Bo-105
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Снова вернемся в далекий 2011 год и попытаемся дополнить рассказ об авиашоу Ошкош-2011 и экспонатах на нем... AgustaWestland AW139 — англо-итальянский двухмоторный многоцелевой вертолёт. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters под обозначением Agusta-Bell AB139, однако после выхода из проекта компании Белл был переименован. Построено более 770 вертолетов.

Ошкош 2011
все, что у меня есть по AW139
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
И сразу посмотрим на военную версию EC145: UH-72A создан на основе многоцелевого вертолёта EC145 концерна Eurocopter (разработка компании «Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB)»), европейским концерном EADS. Первый полёт совершил в 2006 году.Вооружённые силы США планировали приобрести 332 вертолёта UH-72A.

Ошкош 2011
все,что у меня есть по EC-145
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Ну и посмотрим на летающий Vultee BT-13 Valiant, который можно было увидеть на Ошкош-2011.

Ошкош 2011
все,что у меня есть по Bt-13
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Что то захотелось мне вспомнить Ошкош-2010. Это был мой первый визит туда. Очень хочется повторить это путешествие с новыми уже знаниями и умениями:-))) А пока вот Dc-3 и выброска парашютистов...

Ошкош-2010.
все, что у меня есть по C-47
все, что у меня есть по DC-3
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
За время моих путешествий у меня собралась подборка фотографий интересного самолета Cessna-180. В нашей стране мне такой борт еще не встречался. но мы же еще только в начале пути,так что думаю долго ждать не придется,а может он уже летает по нашим бескрайним просторам?:-))) Итак,Cessna 180 это четырех или же шестиместный самолет с неубирающимися шасси с хвостовым колесом,который производился в период с 1953 по 1981 годы. Снова отмечаем 80е годы,какой то переломный период в малой авиации,когда многие отлично зарекомендовавшие себя модели перестали выпускаться:-(( Всего было построено 6193 самолета этой модели и многие из них до сих пор радуют своих владельцев. В этом мы сейчас и попробуем убедиться.

Sun n Fun 2014
Ошкош 2011
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )

Profile

igor113: (Default)
igor113

September 2023

S M T W T F S
     12
34567 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 17th, 2025 05:41 am
Powered by Dreamwidth Studios