igor113 | Entries tagged with mcdonnell douglas

Эта прекрасная четверка McDonnell Douglas A-4 Skyhawk в цветовой схеме пилотажной группы Blue Angels висит под потолком в "Blue Angel Atrium" Музея военно-морской авиации в Пенсаколе.

Naval museum, Pensacola Fl
Naval museum, Pensacola Fl ч2
все, что у меня есть по Blue Angels
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Подобный самолет мы уже рассматривали ранее: McDonnell Douglas F-15 Eagle — американский всепогодный истребитель четвёртого поколения. Разработка и опытно-конструкторские работы велись в рамках совместной программы ВВС и NASA. Разработка самолёта была завершена в 1972 году. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Передан в эксплуатацию в 1976 году. Построено более 1500 самолетов. Огромное количество этих самолетов есть в музеях в США и некоторых других странах. В Германии их два. Наверное поэтому отношение к ним не как к какой то редкости?

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
все, что у меня есть по F-15
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Посмотрим на парочку F-4 из музея в Шпеере. Удивительно, но оба самолета модификации McDonnell Douglas F-4C Phantom II — первой серийной модификации для ВВС США (первый полёт 27 мая 1963 года). Изначально самолет получил в ВВС обозначение F-110A. Но в музее они миммикрируют под самолеты других модификаций...
F-4C

F-4C

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Много уже попадалось мне разных F-4, но вот F-4S попадается впервые, что же это за зверь такой? F-4S — палубный истребитель, переоборудованный из F-4J, также имеющий упрочнённую конструкцию, модернизированные оборудование и двигатель. Создан для ВМС и морской пехоты США.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

И снова посмотрим на самолеты, которые я уже описывал. Но 2011 год и 2014 сильно разные по тому, как я это делал. Поэтому повторяюсь, на на более высоком уровне:-)))
Hawker Siddeley Harrier GR.1/GR.3 и AV-8A — самолёты из первого поколения семейства британских истребителей-бомбардировщиков Harrier. Это был первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлета и посадки (V/STOL) и единственный действительно успешный V/STOL истребитель из многих, которые появились в ту эпоху. Harrier был разработан на основе опытного самолета Hawker Siddeley Kestrel, после отмены разработки более совершённого сверхзвукового самолета Hawker Siddeley P.1154. Серийный выпуск начат в 1967 году. Британские королевские ВВС в конце 1960 годов заказали варианты Harrier GR.1 и GR.3. Самолёт в 1970 годах экспортировался в Соединённые Штаты под маркировкой AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США (USMC). А AV-8C Harrier II - это 47 модернизированных AV-8A компанией McDonnell Douglas до стандарта AV-8B.
AV-8A модернизированный до AV-8C

кабина AV-8A

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
все, что у меня есть по Harrier
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

AV-8C Harrier II - многоцелевой штурмовик, построенный американской компанией McDonnell Douglas на базе многоцелевого истребителя с вертикальным взлетом посадкой BAe (Hawker) Harrier. AV-8A, AV-8C Harrier одноместная версия для US Marine Corps. USMC заказало 102 AV-8A (обозначение компании: Harrier Mk. 50). А AV-8C это модернизированные AV-8A. 47 модернизировано.
Эти самолеты в различных модификациях можно встретить в большом количестве музеев по всему миру...

Intrepid sea air & space museum.
все, чтоу меня есть по Harrier
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

В этом музее можно увидеть два самолета: F-4С (F-110A) — первую серийную модификацию для ВВС США и RF-4С (RF-110А) — невооружённый разведчик на основе F-4С. Ну и сравнить их внешние обводы....Опять же эти самолеты уже появлялись в моих постах и посему повторяться я не буду.
F-4C

RF-4C

кабина симулятора F-4C

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

F-4F — модификация экспортных F-4E для ВВС ФРГ. В отличие от F-4E, не имели топливного бака N7, что позволило уменьшить массу машины до 13300 кг. В июне 1971 года заказаны 175 машин, в мае 1973 года первый выпущенный истребитель поднялся в воздух, в 1976 году по программе «Peace Rain» была начата модернизация, в 1983 году начата вторая программа модернизации (ICE), которая была завершена в 1990 году. В 2012 году на вооружении оставалось 21 F-4F, последний был снят с вооружения 30 июня 2013 года.

Eesti lennundusmuusem-авиамузей в Эстонии.
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Самолет этой модификации мы уже внимательно осматривали, поэтому тут просто поглядим внешне на борт в этом музее.
Итак, F-4N это палубный истребитель, переоборудованный из F-4В и имеющий упрочнённую конструкцию и усовершенствованное оборудование.

Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

McDonell-Douglas F-4E Phantom II это усовершенствованный многоцелевой истребитель (первый полёт 30.06.1967), масса БРЭО этого истребителя при переходе на микроэлектронные схемы уменьшилась на 40 % по сравнению с истребителем F-4В, на ряде истребителей F-4Е в носке правой консоли крыла была установлена телевизионная система слежения за воздушными целями «Тисео», позволяющая опознавать самолёты противника на большом удалении.

Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Еще одна модификация всем известного McDonnell Douglas F-4 Phantom II: F-4J это усовершенствованный палубный многоцелевой истребитель (первый полёт совершил 27 мая 1966 года).

Музей в Даксфорде.
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Еще один вариант известного всем самолета: McDonnell Douglas F-4M Phantom II — вариант для Королевских ВВС Великобритании. Построено 116 машин. В Великобритании они носили название Phantom FGR.2 (обозначение F-4M не использовалось).
РАФ

Даксфорд

Музей РАФ и РАФ-2
Музей в Даксфорде.
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Эти самолеты также в огромном количестве встречаются в авиационных музеях мира: McDonnell Douglas F-4 Phantom II. В музее морской авиации в Пенсаколе их несколько. Первоначально самолёты для ВМС обозначались F4H, а самолёты для ВВС — F-110 «Спектр». В 1962 году в связи с унификацией системы обозначений летательных аппаратов в вооружённых силах США все Phantom II получили обозначение F-4.
F4H-1 (F-4B) — истребитель-бомбардировщик для ВМС США с двигателями J79-GE-8A (или −8B). Построено 649 машин. А RF-4В (F4Н-1Р) — невооружённый фоторазведчик на основе F-4В (первый полёт 12 марта 1965 года).

F-4N — палубный истребитель, переоборудованный из F-4В и имеющий упрочнённую конструкцию и усовершенствованное оборудование (первый полёт 4 июня 1972 года).

кабина

Naval museum, Pensacola Fl
все, что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

McDonnell Douglas C-9 это военная версия авиалайнера McDonnell Douglas DC-9. Он строился как C-9A Nightingale для United States Air Force, и C-9B Skytrain II для U.S. Navy и Marine Corps на базе DC-9-32CF. Последний полет C-9A Nightingale состоялся в сентябре 2005 года, а C-9C был списан в сентябре 2011 года. U.S. Navy списала свой последний C-9B в июле 2014 года. Два оставшихся C-9 на службе в Marine были списаны в апреле 2017 года. Всего было построено 48 самолетов этих модификаций.

Naval museum, Pensacola Fl
все, что у меня есть по DC-9
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

В 1967 году компания Douglas Aircraft столкнулась с проблемой расширения производства для удовлетворения спроса на пассажирские авиалайнеры DC-8 и DC-9 и штурмовик A-4 Skyhawk. Проблемы с качеством, финансированием, расходы на разработку DC-10 и издержки, связанные с войной во Вьетнаме вынудили Douglas пойти на объединение с McDonnell Aircraft Corporation, чтобы создать единую корпорацию McDonnell Douglas. Douglas Aircraft Company стала подразделением McDonnell Douglas, а космическое и ракетное отделение вошли в новую компанию McDonnell Douglas Astronautics Company. Поэтому новая версия DC-9-80 превратилась в McDonnell Douglas MD-80 — ближнемагистральный реактивный пассажирский самолёт, разработанный в США в 1970 годы. Всего был построен 1191 самолет MD-80 различных модификаций...

Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa
все,что у меня есть по DC-9
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

В америке очень любят пилотажные группы своих ВС. Поэтому самолеты этих групп,вышедшие в отставку занимают почетное место в музеях. Вот и McDonnell Douglas F-4E Phantom II пилотажной группы "Thunderbird" (Буреве́стники) в отличии от своих собратьев живет в ангаре. "Thunderbird" — демонстрационная эскадрилья Военно-воздушных сил США. Базируется на авиабазе Неллис в штате Невада. Группа участвует в авиационных представлениях в Соединённых Штатах и за её пределами, демонстрируя групповой и одиночный высший пилотаж на специально окрашенных реактивных самолётах.
А F-4Е — усовершенствованный многоцелевой истребитель (первый полёт 30.06.1967), масса БРЭО этого истребителя при переходе на микроэлектронные схемы уменьшилась на 40 % по сравнению с истребителем F-4В, на ряде истребителей F-4Е в носке правой консоли крыла была установлена телевизионная система слежения за воздушными целями «Тисео», позволяющая опознавать самолёты противника на большом удалении.
F-4E был наиболее массовой версией Phantom,всего было построено 1,387 самолетов для U.S. Air Force и иностранных покупателей.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Ну и в догонку покажу вам еще один борт,который ранее летал в пилотажной группе Blue Angels. Теперь они летают на F/A-18C/D поэтому видимо версия A и оказалась в музеях. Идейно он здесь должен быть не один, кроме борта 161975,который мы рассматриваем,тут еще проживает борт 161955 и 161931 и 161952 и 161960 и 161962 и 161969,но хорошо разглядел я только этот борт...
Здесь список всех F/A-18 когда либо летавших в Blue Angals

Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по F/A-18
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

McDonnel Douglas F/A-18 Hornet (шершень) — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик, разработанный в 1970 годах. На сегодня является основным боевым самолётом ВМС США. F/A-18A — первый серийный вариант. Построена 371 машина. С 1986 года самолёты F/A-18 использует группа высшего пилотажа ВМС США «Blue Angels». Вот на один из их самолетов мы и посмотрим. Борт летавший под номером 6 в строю.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по F/A-18
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Перед нами первая модификация широко известного McDonnell Douglas F-4 Phantom II для U.S. Air Force. Изначально он носил наименование F-110A Spectre. Вот оказывается какое еще одно звено в сотой серии?:-)) Первый полет эта модификация совершила 27 мая 1963 года.
Внешне F-4C были практически идентичны флотским F-4B,но начинка сильно отличалась... Всего было построено 583 самолета этой модификации!!!

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть по F-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Продолжаем гулять по музею. Летом я ничего не успел доделать,но сейчас уж постараюсь:-))) Итак всем известный McDonnell Douglas F-4 Phantom II,у нас есть возможность посмотреть на прототип одной из самых последних модификаций....
F-4J стал последней модификацией самолета F-4, серийно выпускавшейся для US Navy и Marine Corps. А YF-4J это три F-4B,которые были конвертированы в прототипы F-4J. YF-4J использовались для испытаний,разработки и создания F-4J.