Центральный музей Военно-воздушных сил РФ ангар 8: С-4 Буревестник Невдачина.

Среди легких самолетов с маломощным двигателем (они назывались авиетки), построенных в годы становления советской авиации, одним из лучших был С-4 Буревестник 1927 года постройки с английским двигателем Blackburne Tomtit мощностью 18 лс.

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
 Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей люфтваффе в Берлине: немецкий ракетный истребитель-перехватчик Messerschmitt Ме.163B-1a Komet

Всего 10 этих истребителей-перехватчиков из общего количества построенных в 470 самолетов сохранилось на сегодняшний день в музеях. Что в общем то совсем немалая цифра...Messerschmitt Ме.163 Komet — немецкий ракетный истребитель-перехватчик времён Второй мировой войны. Первый полёт совершил 1 сентября 1941 года. Выпускался небольшой серией. К концу 1944 года поставлено 470 самолётов всех модификаций, включая прототипы. Первый боевой вылет выполнен 14 мая 1944 года.

Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow).
все, что у меня есть по Me-163
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Steven f udvar-hazy center, 2018 год: легкий двухмоторный бомбардировщик Caudron G.4.

Caudron G.4 это французский двухдвигательный биплан, который широко использовался в Первой мировой войне как бомбардировщик. Он был разработан René и Gaston Caudron как дальнейшее развитие Caudron G.3. Первый Caudron G.4 был построен в 1915 году. Самолет строился во Франции, Англии и Италии. Caudron G.4 использовался как разведчик-бомбардировщик. После развития Германией истребительных сил, самолет начал использоваться как ночной бомбардировщик. Всего был построен 1421 самолет. Сохранилось лишь два. Один мы посмотрели в музее в Ле Бурже и это второй оригинальный сохранившийся самолет.
Caudron G.4 использовался в Бельгии, Франции, Финляндии, Италии, Великобритании и США.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по Caudron G.4
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Wings over Miami: легкий самолет American Champion 8KCAB Decathlon ( он же Bellanca 8KCAB Decathlon.

American Champion 8KCAB Decathlon и Super Decathlon - это двухместные однодвигательные высокопланы с хвостовой стойкой. Они предназначены для летной подготовки и личного использования и способны выдерживать перегрузки в пределах от + 6g до −5g. Decathlon был запущен в производство в Соединенных Штатах в 1970 году как более мощное дополнение к линейке самолетов Champion Citabria. А уж прародителем его была Aeronca Champ. Decathlon был разработан корпорацией Champion Aircraft Corporation и являлся производной от Citabria 7-й серии. Многие проекты Citabria остаются успешными и сейчас, появление модификации 7KCAB Citabria добавило ограниченную возможность перевернутого полета. При этом Citabria не очень любит маневры требующие значительных отрицательных перегрузок. Именно этот недостаток и подтолкнул компанию Champion на созданиие 8KCAB Decathlon. Всего было построено свыше 6000 самолетов. Есть ли в нашей стране такие самолеты?

Wings over Miami.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей в Пенсаколе и Museo del Aire и Museo do Aire: патрульный Lockheed P-3 Orion.

Посмотрим на самолеты из различных музеев: Lockheed P-3 Orion береговой патрульный самолёт. Он был создан на базе Lockheed L-188 Electra и по сути является его военной модификацией. Больше всего данных самолётов находятся на службе в Военно-морских силах США и в Морских силах самообороны Японии. Производство самолётов велось в США и Японии. Всего было построено 757 самолетов: Lockheed – 650 и Kawasaki – 107. В музеях выставлено порядка 16 самолетов. В этом посте посмотрим на 4. На данный момент к сожалению осталось только три, самый интересный на мой взгляд борт порезали, а вы говорите у нас бардак!!!
Пенсакола P-3A

Пенсакола NP-3A

Museo del Aire P-3A

Museo do Aire P-3P

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Museo do Aire (Лиссабон)
все,что у меня есть по P-3 Orion
краткая история всех Орионов
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей на Bennett field: учебно-тренировочный Fairchild PT-26A Cornell II.

Что же такое Fairchild PT-26A Cornell II это учебно-тренировочный PT-26 но с 200hp двигателем L-440-7, 807 было построено компанией Fleet под названием Cornell II. Cornell II использовало и RCAF для этих PT-26A. До сих пор многие самолеты летают и при желании вы можете себе прикупить такой и будете единственным в нашей стране владельцем подобной красоты!!!

Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по PT-19
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )