igor113: (Default)
Еще один самолет на статике авиасалона, это HC-130J Combat King II - дальний морской патрульный и поисково-спасательный самолет.

Дубайский авиасалон-2021 .
Все, что у меня есть по C-130
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Lockheed Martin C-130J Super Hercules — четырехмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолет. C-130J представляет собой комплексное обновление Lockheed C-130 Hercules с новыми двигателями, кабиной экипажа и другими системами. C-130J — новейшая версия C-130 Hercules и единственная серийная модель, которая сейчас выпускается. По состоянию на июль 2021 года 450 самолетов C-130J были поставлены в 22 страны.
Снаружи

Кабина

Дубайский авиасалон-2021 .
Все, что у меня есть по C-130
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
И снова Lockheed F-104 Starfighter — одно- или двухместный истребитель, истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик. Но теперь уже в музеях Нидердандов и Испании. Всего построено 2578 самолета.
Lelystad F-104G

Museo del Aire F-104G

Aviodrome в Lelystad.
Museo del Aire, Мадрид(Испания).
все,что у меня есть по F-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Очередная порция самолетов Lockheed F-104G Starfighter в музеях Зинхайма и Шпеера. Напомню, что F-104G экспортная версия многоцелевых истребителей-бомбардировщиков. В основном использовались в Люфтваффе, именно поэтому их так много в немецких музеях. Общее число "сто четвертых", поступивших на вооружение западногерманских ВВС, достигло 916 экземпляров.
Зинхайм Lockheed F-104G Starfighter

Шпеер Lockheed F-104G Starfighter

И еще один в Шпеере Lockheed F-104G Starfighter

Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
все,что у меня есть по F-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Посмотрим на еще один самолет из музея в Гатове. Это традиционный для Германии Lockheed F-104G Starfighter.
F-104G это 1127 самолетов основной производственной версии в качестве многоцелевых истребителей-бомбардировщиков. Строились компанией Lockheed, по лицензии компанией Canadair и консорциумом европейских компаний, в который входили Messerschmitt/MBB, Fiat, Fokker и SABCA. Этот вариант самолета имел усиленную конструкцию фюзеляжа, крыла и хвостового оперения, увеличенный киль, новую систему противоскольжения и шины большего размера. Были пересмотрены закрылки для улучшения боевого маневрирования и установлен тормозной парашют большего размера. Модернизированная авионика включала радар Autonetics NASARR F15A-41B с режимами «воздух-воздух», «отображение местности», «контурное отображение» и «рельеф местности», а также инерциальную навигационную систему Litton LN-3 (впервые на серийном истребителе).

Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow).
все,что у меня есть по F-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Lockheed F-104F Starfighter это учебный двухместный самолет, построенный на базе F-104D, но использующий двигатель от F-104G. Нет радара, нет вооружения. Строился в качестве временных учебных самолетов для ВВС Германии. Все 30 самолетов F-104F были списаны к 1972 году. Они должны были закрыть пробел в обучении, пока не начались поставки TF-104G.

Немецкий музей и его филиалы, Мюнхен.
все,что у меня есть по F-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
И снова перед нашей камерой Lockheed SR-71 — стратегический сверхзвуковой разведчик (SR - strategic reconnaissance aircraft — стратегический разведывательный самолет) ВВС США. Неофициально был назван «Blackbird». Особенностями данного самолёта являются высокая скорость и высота полёта, благодаря которым основным манёвром уклонения от ракет было ускорение и набор высоты. Выведен из эксплуатации в 1998 году. Всего было построено 32 самолета различных модификаций. Это пятый SR-71 в моей коллекции не считая A-12 и D-21.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по SR-71
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Завершаю описание музея Intrepid sea air & space этим постом, рассказ пойдет о Lockheed A-12 — американский высотный самолёт-разведчик, разработанный для ЦРУ США секретным отделением корпорации Lockheed Corporation — Skunk works. Самолёт был создан на основе идей американского авиаконструктора Кларенса «Келли» Джонсона. А-12 был в производстве с 1962 по 1964 год и находился в эксплуатации с 1963 по 1968 год, последний раз самолёт поднялся в воздух в мае 1968 года. Конструкция одноместного самолёта, первый полёт которого состоялся в апреле 1962 года, послужила основой для создания высокоскоростного высотного разведчика SR-71 Blackbird. Всего было построено 13 самолетов A-12 и 2 M-21. Девять самолетов сохранились в разных местах в США.

Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по SR-71
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
В немецких музеях огромное количество F-104G Starfighter, а вот учебно-боевых версий TF-104G мне попалась пока только парочка: Lockheed TF-104G Starfighter это учебно-боевая, двухместная версия F-104G. У самолета убрали по одному пилону, уменьшили количество топлива. Один самолет использовался Lockheed в качестве демонстратора с гражданским регистрационным номером N104L. Он летал под управлением Jackie Cochran в 1964 году, чтобы установить три мировых рекорда скорости среди женщин. Пара двухместных TF-104G летала по программе NASA Dryden в июле 1975 года вместе с бывшим RF-104G, построенным компанией Fokker. Всего было построено 220 экземпляров двухместных самолетов. Из них 137 для Германии. Каждое авиационное подразделение Германии летающее на F-104G имело по пять таких учебных бортов.
Музей в Шпеер: Lockheed TF-104G Starfighter

Музей в Гатов: Lockheed TF-104G Starfighter

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow).
все,что у меня есть по F-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Посмотрим на самолеты из различных музеев: Lockheed P-3 Orion береговой патрульный самолёт. Он был создан на базе Lockheed L-188 Electra и по сути является его военной модификацией. Больше всего данных самолётов находятся на службе в Военно-морских силах США и в Морских силах самообороны Японии. Производство самолётов велось в США и Японии. Всего было построено 757 самолетов: Lockheed – 650 и Kawasaki – 107. В музеях выставлено порядка 16 самолетов. В этом посте посмотрим на 4. На данный момент к сожалению осталось только три, самый интересный на мой взгляд борт порезали, а вы говорите у нас бардак!!!
Пенсакола P-3A

Пенсакола NP-3A

Museo del Aire P-3A

Museo do Aire P-3P

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Museo do Aire (Лиссабон)
все,что у меня есть по P-3 Orion
краткая история всех Орионов
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Очередная реплика любимого американцами Lockheed Vega. При этом они строят именно летающие реплики, хотя тут я так и не разобрался. Насколько я понял она так и осталась в этом музее и продолжает радовать посетителей...

Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по Lockheed Vega
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Этот самолет в Национальном музее Авиации и Космонавтики изначально не слишком привлек мое внимание, ну P-80 и P-80... А оказывается это прототип этого самолета!!! Он же Lockheed XP-80. Это самый первый прототип самолета, который полетел еще 8 января 1944 года!!! Я надеюсь в будущем разгляжу этот самолет подробнее, а пока всего лишь пара фотографий...

Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Среди большого многообразия F-104 в европейских и особенно немецких музеях, выделяется один необычный. Но как оказалось позже, и он самый обычный F-104, но установленный на универсальную платформу для почти вертикального запуска.
Система запуска нулевой длины или система взлета нулевой длины (zero-length launch system или zero-length take-off system) (ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL) представляла собой систему, в которой реактивные истребители и штурмовики размещались на ракетном ускорителе, часто на твердом топливе для старта с мобильных платформ. Большинство экспериментов с запуском нулевой длины проводились в 1950 годах, во время холодной войны.

Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow).
все,что у меня есть по F-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
На Sun n Fun-2010 можно было на стоянке ВВС США посмотреть снаружи и попасть внутрь современной модификации старого доброго Hercules.
Lockheed Martin C-130J Super Hercules это четырехдвигательный военно-транспортный турбопроп. C-130J представляет из себя всеобъемлющую модификацию Lockheed C-130 Hercules, с новыми двигателями, кабиной, и другими системами. Семейство Hercules производится дольше всех военных самолетов в мире. На февраль 2018 построено более 400 самолетов.

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
все, что у меня есть по C-130
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Lockheed C-130 Hercules это американский военно-транспортный самолёт средней и большой дальности. Основной военно-транспортный самолёт США, стран НАТО и ряда других стран. На 2014 год является самым распространённым военно-транспортным самолётом в мире. Всего построено свыше 2500 самолетов различных модификаций. Производится с 1954 года по настоящее время. В музее морской авиации мы можем увидеть сразу два самолета C-130. Оба они стоят на уличной стоянке и ждут своего времени на восстановление и места под крышей...
Первый борт это KC-130F

Второй это TC-130G, самолет сопровождения пилотажной группы Blue Angels с именем собственным Fat Albert:-)))

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
все, что у меня есть по C-130
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Lockheed P-2 Neptune (до 1962 — P2V) — американский базовый патрульный самолёт. Списаны со службы в 1984 году.
Museo do Aire P2V-5

Aviodrome в Lelystad SP-2H он же P2V-7B

Музей в Пенсаколе P2V-7S

Museo do Aire (Лиссабон)
Aviodrome в Lelystad.
Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
все, что у меня есть по PV-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Lockheed T-33 Shooting Star это учебно-тренировочный самолёт. Создан на базе американского истребителя F-80 Shooting Star». Опытный самолёт был поднят впервые в воздух 22 марта 1948 года. Всего в период с 1948 по 1959 год было построено 6,557 самолетов. Огромное количество их расположено в музеях. Вот и мы посмотрим сборку из фотографий из различных музеев.
Лиссабон T-33A

Мадрид T-33A

Даксфорд T-33A

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center T-33A

Немецкий музей T-33A

Пенсакола T-33 как TV-2

Museo do Aire (Лиссабон)
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Музей в Даксфорде.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2.
все, что у меня есть по T-33
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Еще один самолет под потолком музея и мало того, что это прототип всем известного самолета, но это еще и рекордный самолет!!!
Итак, наш Lockheed XP2V-1 Neptune это прототип. Было построено два борта. Оснащен двумя двигателями мощностью по 2,300 лс (1,700 kW) Wright R-3350-8 с четырехлопастными винтами, вооружен двумя .50 in пулеметами в носу, имеет хвостовую и верхнюю турели, и может нести 8,000 фунтов (3,600 kg) бомб.

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2
все, что у меня есть по P-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
Удивительно, но в музее мне этот самолет попался впервые. Почему то в тех музеях, где я бывал, их не было или они были так запрятаны, что я их не заметил:-((( И это при том, что вот летные экземпляры мне попадались, много их, особенно в США...
Lockheed P-38 Lightning (Молния) — американский тяжёлый двухмоторный истребитель. Разработан в соответствии с концепцией тяжелого высотного истребителя, выдвинутой армейской авиацией США в 1937 году. Использовался как истребитель дальнего сопровождения, штурмовик и разведывательный самолёт.
P-38 имел необычную конструкцию — самолёт реализовали по двухбалочной схеме с кабиной пилота и вооружением, расположенной в гондоле между ними. Лётчики Люфтваффе называли этот самолёт «дьявол с раздвоенным хвостом» (der Gabelschwanz-Teufel), а японцы окрестили его «два самолёта, один пилот» (2飛行機、1パイロット Ni hikōki, ippairotto). P-38 использовался для решения множества задач: бомбометания с пикирования и с горизонтального полёта, ударов по наземным целям, проведения ночных операций, фоторазведки. На тихоокеанском театре военных действий его часто использовали в качестве истребителя сопровождения большой дальности (для этого под крылья крепили дополнительные сбрасываемые баки). Всего было построено 10037 самолетов различных модификаций.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по Lockheed P-38 Lightning
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше  )
igor113: (Default)
Lockheed F-104S Super Starfighter это модификация разработанная итальянцами, 246 самолетов были построены компанией FIAT (один самолет разбился до поставки и не включается в общее число). 40 самолетов было поставлено в Turkish Air Force и остальное в Italian Air Force (Aeronautica Militare Italiana).

Eesti lennundusmuusem-авиамузей в Эстонии.
все,что у меня есть по F-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )

Profile

igor113: (Default)
igor113

September 2023

S M T W T F S
     12
34567 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2025 10:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios