igor113

Ну и завершающая часть рассказа об необычном музее на Floyd Bennett field. Почти о всех самолетах увиденных мною в нем я рассказал отдельно, наступило время выложить оставшиеся фотографии....

Музей на Bennett field.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Что же такое Fairchild PT-26A Cornell II это учебно-тренировочный PT-26 но с 200hp двигателем L-440-7, 807 было построено компанией Fleet под названием Cornell II. Cornell II использовало и RCAF для этих PT-26A. До сих пор многие самолеты летают и при желании вы можете себе прикупить такой и будете единственным в нашей стране владельцем подобной красоты!!!

Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по PT-19
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Еще один славный представитель этого семейства проходил восстановление для статической экспозиции в этом центре. Итак: Douglas A-4B Skyhawk (A4D-2) — модификация американского лёгкого палубного штурмовика Douglas A-4 Skyhawk, разработанного в первой половине 1950 годов Douglas Aircraft Company. У самолета усилена задняя часть фюзеляжа, установлен новый двигатель Wright J65-W-16 (3490 кгс), установлена неубираемая штанга для дозаправки в полёте, доработаны навигационная система и система управления самолётом. Серийно производился в 1955—1958 годах, построено 542 машины.

Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по A-4
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

N2S известен из-за цветовой схемы как "Yellow Peril". Это различные модификации Boeing-Stearman Model 75 U.S. Navy. Было несколько модификаций с разными двигателями:
N2S-1 с двигателем R-670-14. 250 поставлено U.S. Navy.
N2S-2 с двигателем R-680-8. 125 поставлено U.S. Navy.
N2S-3 с двигателем R-670-4. 1,875 поставлено U.S. Navy.
N2S-4 99 самолетов US Army переданных в U.S. Navy, плюс 577 новых самолетовt.
N2S-5 с двигателем R-680-17. 1,450 поставлено U.S. Navy.

Пенсакола N2S-3

Bennett field N2S-5

Ла Ферте Алаис летающий N2S-5, ложно отмеченный как N2S-3.

Steven f udvar-hazy center тоже N2S-5

Naval museum, Pensacola Fl
Музей на Bennett field.
Музей в Ла Ферте Алаис.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все,что у меня есть по N2S
все,что у меня есть по Boeing A75
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Ну и в завершение рассказа о финском музее, посмотрим на Douglas DC-3 подвешенный под потолком, и кучу еще разных DC-3 из различных музеев мира....Фотографий будем много и бессистемно:-)) Итак:
Suomen Ilmavoimamuseo DC-3C

Aviodrome в Lelystad DC-3

Cradle of aviation museum C-47B кокпит

Airpower museum C-47 кокпит

Пенсакола R4D-8

РАФ C-47B

Даксфорд C-47A

Bennett C-47

Вашингтон

Немецкий музей C-47B

Museo del Aire приборная панель

Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
Aviodrome в Lelystad.
Cradle of Aviation Museum
American airpower museum.
Naval museum, Pensacola Fl
Музей РАФ и РАФ-2
Музей в Даксфорде.
Музей на Bennett field.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Museo del Aire,Мадрид(Испания).

все, что у меня есть по DC-3
все,что у меня есть по C-47
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

По просьбе моего друга из Великобритании Bryan Ribbans,владельца и руководителя сайта http://www.seawings.co.uk выкладываю фотографии летающих лодок. В этот раз в мои сети попался Grumman Goose из музея на Bennett field.
Grumman G-21 Goose — самолёт, спроектированный и построенный фирмой Grumman. Выпускался с 1938 по 1945 год. Является амфибией (может садиться и на грунт, и на воду). В годы серийного выпуска построено 345 самолетов. Из них в лётном состоянии 45, ещё 34 находятся в музейных коллекциях или на восстановлении.
JRF-5 это основная серийная версия,этот самолет объединил в себе возможность нести бомбы как JRF-4,возможность буксировки мишеней от JRF-1A,и противообледенительной системы от JRF-3, 184 было построено.

Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по G-21a
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Sikorsky HH-3F Pelican поисково-спасательный вертолет среднего радиуса действия для US Coast Guard,построено 40 бортов.

Музей на Bennett field.
все про HH-3F
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

По доступным данным всего 9 самолетов линейки C-97 сохранилось и выставлено в музеях. И только один из них восстанавливают до летного состояния. И это C-97G 52-2718 "Angel of Deliverance"(заводской номер 16749),который мы с Сергеем Рябцевым увидели в Hangar B на Floyd Bennett Field. Его восстановлением занимается Berlin Airlift Historical Foundation. Посмотрим...

Музей на Bennett field.
Pima air museum : Boeing C-97G Stratofreighter
Pima air museum : Boeing KC-97G Stratofreighter
Национальный музей авиации США,Дейтон ч.14: KC-97L заправщик
(  смотреть дальше )