Steven f udvar-hazy center, 2018 год: учебно-тренировочный самолет Ryan PT-22A Recruit.

Неожиданно для себя я нашел еще один Ryan PT-22 Recruit в своих запасах. Он подвешен под потолком в Steven f udvar-hazy center. Это седьмой или восьмой борт этой модели попавший ко мне....

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по PT-22
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей в Пенсаколе: стационарная стоянка на улице.

Предлагаю вам посмотреть приблизительно как устроена автобусная экскурсия на статическую уличную площадку музея и к реставрационным мастерским. Все это очень удачно укрыто от глаз обычных посетителей музея. Мало того, что это все огорожено забором и туда вам не пробраться, так еще и стоит это все так, что и через забор не все увидите. Но есть решение... Музей устраивает автобусные экскурсии по этой территории...

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей на Bennett field: завершающая часть.

Ну и завершающая часть рассказа об необычном музее на Floyd Bennett field. Почти о всех самолетах увиденных мною в нем я рассказал отдельно, наступило время выложить оставшиеся фотографии....

Музей на Bennett field.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Wings over Miami: учебно-тренировочный самолет Beechcraft T-34B Mentor.

Beechcraft T-34 Mentor — одномоторный учебно-тренировочный самолёт, разработанный и производившийся американской корпорацией Beechcraft на базе созданного ею ранее гражданского самолёта Bonanza. Всего было построено более 2300 самолетов. Многие из них до сих пор в летном состоянии. T-34A летали в US Air Force,а T-34B в US Navy.

Wings over Miami.
все, что у меня есть по T-34
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Технический музей в Шпеере: морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования Ми-14ПЛ.

В этом музее появилась возможность не только снаружи посмотреть на этот красивый и необычный вертолет, но и побывать у него внутри. Итак, Ми-14 (изделие «140», машина В-14, по кодификации НАТО: Haze — «Туман») — морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л. Миля. Серийное производство организовано в конце 1973 года на заводе № 387 в Казани. В 1973—1986 годах было изготовлено 273 вертолёта Ми-14. В настоящий момент с вооружения Российского ВМФ сняты, но ограниченно используются в гражданской авиации и МЧС, а также эксплуатируются в Польше, где прошли модернизацию. Весной 2015 года источники в авиастроительной отрасли сообщили о том, что планируется возобновление производства вертолёта Ми-14 на Казанском вертолётном заводе. Предполагается, что вертолёт подвергнется глубокой модернизации и будет применяться как в военной, так и гражданской сферах. В ходе Международного военно-морского салона 2 июля 2015 года, холдинг «Вертолёты России» представил проект возобновления производства вертолёта Ми-14. Отмечается, что производство вертолёта может быть возобновлено в случае интереса к вертолёту со стороны возможных заказчиков.
Как ожидается, в течение 2019 года как минимум 3 вертолета модификации Ми-14ПСМ поступят на вооружение Каспийского флота ВМФ Российской Федерации. Интересно, как дело обстоит сейчас?

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
все, что у меня есть по Ми-14
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей Дорнье: беспилотные мобильные разведывательные платформы Dornier Kiebitz Do-34 и Do-32K .

Dornier Kiebit (Lapwing он же Чибис) представляет из себя беспилотную военную мобильную разведывательную платформу, которая, построенная на заводе Дорнье, использовалась в основном для разведки на поле боя. Создание платформы было основано на требовании Вооруженных сил армии к собственной системе немедленной и своевременной разведки противоборствующего района боевых действий. При этом разработка Kiebitz I финансировалась за счет собственных средств компании и поддерживалась исследовательскими фондами BMVg, а вот с 1972 года Kiebitz II был специально заказан BMVg. Был построен один Kiebitz I и два Kiebitz II.

Dornier museum Friedrichshafen.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )