igor113 | Entries tagged with ch-53

Sikorsky CH-53 Sea Stallion — тяжёлый транспортный вертолёт. Построен компанией Sikorsky Aero Engineering Corporation. Впервые поднялся в воздух 14 октября 1964 года. Поставки начались в сентябре 1965 года. Всего было построено 522 вертолёта всех модификаций (412 в США и 110 по лицензии в Германии). Вертолетов модификации CH-53D было построено 126 штук.

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
все, что у меня есть по CH-53
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Это уже не первый Sikorsky MH-53M Pave Low IV который я рассматриваю,но зато здесь он уж очень удачно расположился так,что его можно подробно рассмотреть со всех сторон. Чем мы и воспользуемся без сомнения. Всего в MH-53J Pave Low III был модифицирован 41 вертолет,25 из них превратили позже в MH-53M Pave Low IV. Но при этом как минимум восемь бортов вы сможете увидеть в различных музеях.

USAF Armament Museum
все,что у меня есть по MH-53
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Серия вертолетов Sikorsky MH-53 Pave Low это боевые вертолеты поиска и спасения(CSAR)дальнего радиуса действия для United States Air Force. Серия возникла из модификаций HH-53B/C, варианта Sikorsky CH-53 Sea Stallion. HH-53 "Super Jolly Green Giant" был изначально создан для замены HH-3 "Jolly Green Giant". Вертолет позже стал использоваться для специальных операций. Флот вертолетов MH-53J/M был списан из U.S. Air Force в сентябре 2008 года.
Sikorsky MH-53M Pave Low IV это четвертая и последняя версия этих вертолетов специального назначения,в 2008 году они были списаны и заменены на конвертопланы...

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по MH-53
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

И вновь перебираемся на другую сторону дороги. И рассмотрим все получше.Фотографий больше ста,поэтому подумайте ,прежде чем заходить сюда:-))) С дополнениями от Владимира Якубова!!!!

База Дэвис-Монтейн(davis-monthan)
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

CH-53 Sea Stallion — тяжёлый транспортный вертолёт. Построен компанией «Sikorsky Aero Engineering Corporation». Впервые поднялся в воздух 14 октября 1964 г. Поставки начались в сентябре 1965 г. Всего было построено 522 вертолёта всех модификаций (412 в США и 110 по лицензии в Германии).
Первоначально он создавался для использования корпусом морской пехоты США ,но в итоге получил распространение в Германии,Иране,Израиле,и Мексике. ВВС сша использовали HH-53 "Super Jolly Green Giant" в эпоху завершения вьетнамской войны и после нее, модифицировав большинство из этих вертолетов в MH-53 Pave Low(для бреющего полета с отслеживанием рельефа местности).
Вы удивитесь,но это один из первых вертолётов, на котором были продемонстрированы бочка и мёртвая петля.
этот же пост,но с маленькими картинками

Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( остальное под катом )