igor113 | Entries tagged with canberra

И снова на нашем пути English Electric Canberra — британский средний бомбардировщик. Совершил первый полёт 13 мая 1949 года. Состоял на вооружении Королевских ВВС с 1951 года, отдельные самолёты использовались до 2006 года. Всего в Великобритании и Австралии построено около 950 самолётов. Canberra поставлялась на экспорт в 15 стран мира и применялась во множестве военных конфликтов. В США самолёт выпускался по лицензии под обозначением B-57. Наш Canberra B.Mk 2 это первая производственная серия. Экипаж увеличен до 3 человек. Самолёт оснащён двигателями Avon R.A.3 с тягой 28,91 кН и концевыми топливными баками. Производился на заводах English Electric, Avro, Handley Page и Short Brothers & Harland.

Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все, что у меня есть по Canberra
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
( смотреть дальше )

English Electric Canberra — британский средний бомбардировщик. Совершил первый полёт 13 мая 1949 года. Состоял на вооружении Королевских ВВС с 1951 года, отдельные самолёты использовались до 2006 года. Всего в Великобритании и Австралии построено около 950 самолётов.
Canberra поставлялась на экспорт в 15 стран мира и применялась во множестве военных конфликтов. В США самолёт выпускался по лицензии под обозначением B-57. Огромное количество этих самолетов самых различных модификаций можно увидеть в музеях мира.
Даксфорд English Electric Canberra B.2

РАФ English Electric Canberra PR.3

РАФ English Electric Canberra PR.9

Дейтон RB-57

Музей в Даксфорде.
Музей РАФ и РАФ-2
Национальный музей авиации США,Дейтон
все,что у меня есть по English Electric Canberra
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Многие авиабазы ВВС НОАК имеют специальные подземные ангары для базирования самолетов и защиты их от ядерного вооружения.
Авиабаза Shahezhen в Пекине, более известная как музей Datangshan, имеет подземный ангар размером под Xian H-6 Badger/Ту-16. Datangshan единственный подземный ангар ВВС НОАК, открытый для доступа широкой общественности.Вход в ангар 35-40 метров шириной. Сейчас здесь часть музея и выставлено большое количество самолетов,на которые мы и поглядим.

Airshow China 2012
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Здесь мы посмотрим на English Electric Canberra в музее в Мидленде. Целый самолет и носовая часть с кабиной.
Canberra PR Mark 3 вариант B.Mark 2 с оборудованием для высотной фоторазведки, он имел дополнительную 14-дюймовую секцию фюзеляжа для размещения отсека для камер, объем внутреннего топлива был увеличен. Экипаж состоял всего из двух человек. Прототип совершил свой первый полет 19 марта 1950 года. Поступил на службу в 1953 году.

Музей в Мидленде.
все,что у меня есть про b-57
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Посмотрим еще на одного представителя большого семейства Martin B-57 Canberra. Это EB-57B, самолет РЭБ(радиоэлектронной борьбы) конвертированный из B-57B.

USAF Armament Museum
все,что у меня есть про b-57
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Martin B-57 Canberra — американский тактический бомбардировщик и разведчик, разработанный на базе британского бомбардировщика English Electric Canberra. Martin B-57E это построенный на его базе буксировщик мишеней.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть про b-57
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

И вновь перебираемся на другую сторону дороги. И рассмотрим все получше.Фотографий больше ста,поэтому подумайте ,прежде чем заходить сюда:-))) С дополнениями от Владимира Якубова!!!!

База Дэвис-Монтейн(davis-monthan)
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Теперь продвигаемся дальше. Мы переезжаем на другую сторону дороги. Там почти нет целых самолетов,похоже их там разбирают на части. Эта часть больше похоже на кладбище,чем на хранилище....