igor113

Еще каких то четыре поста и с Sun n Fun 2010 будет покончено. Надо будет снова брать шашку и двигать в путь, иначе зимой мне нечего будет делать:-))))

Sun n Fun 2010, Tampa FL
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Поскольку компания Dornier построила по лицензии в период с 1967 по 1981 год 352 вертолетов Bell UH-1D для немецких военных (бундесвер). Они служили в армии Германии и ВВС Германии в качестве легких служебных вертолетов и в качестве поисково-спасательных (SAR) вертолетов.
Именно поэтому в немецких музеях мы видим именно эти версии всем известных вертолетов....

Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все, что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
(  смотреть дальше  )

В тряпичном ангаре музея, где видимо техника ждет своей очереди на восстановление и место в основной экспозиции, можно было увидеть и сильно потрепанный жизнью Bell UH-1D. Bell UH-1D Iroquois это начальная модель линейки вертолетов Bell 205 (версия 204 с удлиненным фюзеляжем). Разработан для перевозки личного состава ВС на замену CH-34 на службе в US Army. 2008 построено и многие позже конвертированы до стандарта UH-1H.

Музей авиации Аляски.
все, что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Я уже рассказывал о AB-204B. Поэтому рассматривая вертолет в этом музее, лишь посмотрим на историю конкретного борта...
Agusta-Bell AB 204 это лицензионная версия Bell 204 ,который в свою очередь является гражданской версией UH-1 Iroquois. Всего было построено 238 вертолетов по лицензии.

Aviodrome в Lelystad.
все, что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

UH-1P это вариант для специальных операций вертолета UH-1F для USAF. Нес службу в USAF 20th Special Operations Squadron, "the Green Hornets". А UH-1F это UH-1B/C для USAF с двигателем General Electric T58-GE-3 мощностью 1,325 shp (988 kW).Было построено 146 вертолетов.

Национальный музей авиации США,Дейтон
все, что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

В этот музей я наведывался дважды и надеюсь еще не раз попаду... Поэтому тут будут вначале фотографии 2011 года, а потом 2014. Но на них один и тот же вертолет, который ждет своей очереди на восстановление на уличной статической площадке: Bell UH-1E Iroquois это версия UH-1B/C для USMC с небольшими изменениями в авионике и оборудовании. 192 построено.
2011 год

2014 год

Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Вернемся пожалуй к истокам: HU-1A — первая строевая модель Bell 204, в 1962 году получившая обозначение UH-1A. Всего было построено 182 вертолета и сохранилось на данный момент только три. Один из них мы и видим.

Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Еще один вертолет массово строившийся компанией Agusta по лицензии,это Agusta-Bell AB 204.
Нетрудно понять,что это лицензионная версия Bell 204 ,который в свою очередь является гражданской версией UH-1 Iroquois. Всего было построено 238 вертолетов по лицензии,все они уже списаны и вот один мы можем увидеть в музее.

Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa
все,что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Продолжаю добивать свои старые поездки на Sun n Fun. Это 2010 год,как все завершу,можно будет ехать вновь:-))) В этот раз взглянем на учебный вертолет которым завлекали на службу правые пилоты.
TH-1H это восстановленные и модернизированные UH-1H специально для обучения курсантов USAF. Некоторые из вертолетов получили апгрейд двигателя,что увеличило мощность с 1400 до 1600 лс, усиленную трансмиссию, вал несущего винта,усиленную хвостовую балку,рулевой винт перенесли на правую сторону для большей эффективности,также вертолет получил полностью новый гласс кокпит с тремя большими многофункциональными дисплеями,правда четыре будильника в качестве резервных оставлены. Всего вроде как модернизировано 24 вертолета,но могу ошибаться...

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
все,что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Вертолет,который мы можем увидеть в этом музее это Bell UH-1M Irocuois: это ганшип модификация версии UH-1C с двигателем Lycoming T53-L-13 мощностью 1,400 shp (1,000 kW).

USAF Armament Museum
все,что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )