igor113

Пока еще есть время, продолжим прогулку по павильонам МАКС-2021...

МАКС-2021
(  смотреть дальше )

День перед открытием МАКС-2021 плавно двигается к концу, но активность только возрастает. Прилетают новые самолеты, активно расставляют борта по стоянкам.... Продолжим осмотр происходящего...

МАКС-2021
(  смотреть дальше  )

Завершим рассказ о фестивале Небо-2021, который прошел в мае на аэродроме Черное, панорамами. Вдруг кому захочется разглядеть что нить более подробно. В предыдущих постах эти панорамы присутствовали приведенные к общему размеру...

Небо-2021
(  смотреть дальше  )

Продолжим бродить по статической экспозиции авиафестиваля Небо-2021.

Небо-2021
(  смотреть дальше  )

Продолжаем демонстрацию фотографий клуба КВС и его окрестностей от Егора Александровича Щукина.

Авиаклуб КВС.
(  смотреть дальше  )

Ранее я уже рассказывал об этом самолете и вот увидел его вновь на праздновании 100 летия ВВС. Вновь в кокпите Олег Юрьевич Федоров. Снова великолепный пилотаж.Ничего особенного вы здесь не увидите,но и оставить без фотографий это событие я не мог.
И-15 бис (И-152, ЦКБ-3 бис) — советский одномоторный истребитель-полутороплан 30-х годов, созданный в ОКБ Поликарпова как дальнейшее развитие И-15.
Видоизменение по требованию ВВС И-15, коснувшееся центроплана и других частей. Поставлен более мощный мотор М-25В, изменена форма капота, поставлен маслорадиатор другой формы и колеса 1200х120 мм. Верхнее крыло было сделано прямым без «чайки». Площадь крыльев была увеличена на 0,6 м², крыло имело новый профиль «Кларк-YH». Масса пустого самолета возросла на 350 кг. Вооружение 4 ПВ-1 или БС и 150 кг бомб.


100 лет ВВС: авиашоу
МАКС-2011 ч.4: И-15бис в воздухе
МАКС-2011 ч.3: И-15бис на земле ( маленькие картинки)
РЕТРОАВИАШОУ «И-15бис»
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Дальше мы посмотрим на родного брата И-15бис-ДИТ. Это также реплика созданная в 2003 году на предприятии "Авиареставрация",он был облетан буквально за несколько недель до МАКС-2003 летчиком Дадыкиным Сергеем Николаевичем. Он же его пилотировал на МАКС-2003.Первая часть на земле. В этот раз как и прошлый МАКС,пилотировать самолет будет Артикульный Владимир Иванович.
этот же пост,но с маленькими картинками

МАКС-2011 ч.4: И-15бис в воздухе
МАКС-2011 ч.3: И-15бис на земле
МАКС-2011
Музей ВВС монино.Зал ВОВ ч.3: И-15бис + Музей ВМ авиации в Сафоново ч.1: И-15,И-153
( остальное под катом )

А теперь посмотрим,как летает этот супер пупер самолет!!!
этот же пост,но с большими картинками

МАКС-2011 ч.3: И-15бис на земле
МАКС-2011
Музей ВВС монино.Зал ВОВ ч.3: И-15бис + Музей ВМ авиации в Сафоново ч.1: И-15,И-153
( остальное под катом )

В один из выходных дней перед МАКС-2011 Андрей Борисович сблатовал нас слетать в Ватулино.Перед ним стояла задача облетать По-2,который должен был отправиться на авиасалон. Нам же просто слетать на як-18т в Ватулино.По прибытие туда мы обнаружили не только По-2,но и И-15бис и ДИТ ,готовящихся к этому мероприятию. Об этом и рассказ
этот же пост,но с маленькими картинками

МАКС-2011
Музей ВВС монино.Зал ВОВ ч.3: И-15бис + Музей ВМ авиации в Сафоново ч.1: И-15,И-153
( остальное под катом )

Сегодня посмотрим на И-15бис из музея ввс в монино,но тк на кольском мне на скорую руку удалось посетить музей военно-морской авиации в Сафоново(зато североморск),а там оказались также И-15 и И-153,то я объединю рассказ об этих самолетах в один.Тем более фотографий из Сафоново совсем мало,тк пустили меня в ангары на 15 минут,плюс выторгованные мною 10.Я согласен,что мороз 30 градусов,но все равно мало:-(((
О самом музее я расскажу позднее.


Центральный музей ВВС в монино
( остальное под катом )