igor113

Продолжаем рассматривать фотографии из далекого 2005 года из городка Ошкош, где тогда проходило EAA AirVenture-2005. Сергей Рябцев дал нам возможность увидеть подробно какие самолеты там участвовали и как они это делали...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
(  смотреть дальше  )

А вот вам еще один небольшой музей в Майами. Тут все самолеты в летном состоянии. А хозяева музея наши люди. Первый самолет, на который мне захотелось посмотреть это редкий для меня North American P-64: это обозначение полученное United States Army Air Corps (USAAC) для истребителя North American Aviation NA-68, усовершенствованного варианта NA-50 разработанного в конце 1930 годов. Семь NA-50 были куплены Peruvian Air Force, где получили имя собственное Torito ("Little Bull"). Это такой предшественник всем известного North American T-6 Texan (один экземпляр есть и в нашей стране).
Шесть NA-68 были заказаных Royal Thai Air Force были конфискованы правительством США в 1941 году, после Франко-Тайской войны и развивающихся отношений между Таиландом и Японией. Эти самолеты использовались USAAC как учебные истребители без вооружения. Всего сохранилось два самолета, но лишь один из них в летном состоянии и на него мы и посмотрим. Правда через заграждение.

Wings over Miami.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )