igor113 | Entries tagged with ил-76

Бежим по статике дальше....

Армия-2020 25 августа 2020 года.
( смотреть дальше )

Если у меня не получается попасть в музей по земле, то это же не значит, что я могу игнорировать возможность посмотреть на него с воздуха? Очередной полет через зону аэродрома Чкаловское принес мне такую возможность. Мы летели с Максимом Савельевым с Северки на Черноголовку в гости к Алексею Яблокову и Олегу Волкову. А Музей ВВС в Монино это аккурат выход из зоны Внуково-подход-2 в зону Чкаловского. Вот мы и попросились сделать кружочек по дороге туда и кружочек по дороге обратно:-))) Ну а то, что получилось, я вам и покажу....

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
( смотреть дальше )

Юрий Сидоров (ака Fox air) страстно любит летать. Поэтому он использует любую возможность, чтобы реализовать эту страсть. А попутно берет с собой еще тех, кто хотел бы попробовать на себе путешествия на самолетах малой авиации. Юрий летает на Piper PA-23-250 Aztec... Это наверное один из самых подходящих для нашей страны двухмоторников по совокупности характеристик. У меня с 3 по 5 июля было небольшое окно и я с радостью принял приглашение Юрия сгонять в Казань на выходные..... Стартовали мы из Новинок.

Путешествие в Караишево 3-5 июля 2020 года.
( смотреть дальше )

После того, как наш вертолет вышел почти в центр Москвы, он занял высоту 600 метров и завис на месте. Мы начали ждать прохода самолетов. И вот в этой части я как раз и покажу вам этот проход...

Воздушный парад в честь 75 летия Великой Победы, 9 мая 2020 года.
( смотреть дальше )

Пятый день МАКС-2019, суббота 31 августа 2019 года. После осмотра статики, ближе к началу официальной летной программе я вновь собрался на другую сторону ВПП. Спасибо огромное за помощь Михаилу Анатольевичу Грибовскому. Несмотря на туман, надо было подготовится и занять хорошие места....

МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Пятый день МАКС-2019, утро, все еще туман и мы продолжаем прогулку по статике....

Ну и наконец начинаю рассказ о пятом и заключительном для меня дне МАКС-2019, рн же 1 сентября он же суббота. Еще выезжая из дома стало понятно, что погода традиционно решила поиздеваться над посетителями МАКСа в самый массовый день. На улице был туман, да не просто туман, а туманище.... В некоторых метстах видимость была меньше нескольких метров. "Но уж если я чего решил, то выпью обязательно"....

И пока есть силы и немного времени, продолжу выкладывать фотографии с визита в Центральный музей ВВС в Монино. Это вторая часть фотографий с квадрокоптера. Буду стараться делать это хотя бы раз в год...Итак...

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Пока есть свободное время, я хочу показать вам фотографии с квадрокоптера Центрального музея ВВС в Монино. В очередной визит 24 августа 2019 года, перед началом МАКС-2019, удалось посмотреть еще несколько самолетов внутри и снаружи и ближе к закату поднять квадрокоптер. Фотографий с квадрокоптера много, поэтому я разбил их на две части. Тут первая.

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все, что у меня есть по Ту-22
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

29 августа 2019 года. Третий день МАКС-2019, четверг. После завершения основной летной программы, начинаются квалификационные полеты. Это квадификационный полет пилотажной группы Колибри на самолетах Tecnam P2002....

МАКС-2019
все, что у меня есть по пилотажной группе Колибри.
все, что у меня есть по пилотажной группе Челавиа
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

И снова третий день МАКСа и снова полеты. На этот раз мы вновь увидим Як-152, полет Сухого Суперджета и МиГ-35....

И вот начинается второй день МАКС-2019. Уже можно заезжать на парковку внутрь самого авиашоу. Но день начинается со статики, так как еще все равно никто не летает....

Поскольку летная программа в этот президентский день завершилась, а время еще есть, то остается только еще немного погулять по статике...

Продолжаю осмотр закромов Родины на статической стоянке. По этой стороне мне больше попались вертолеты, но не только...

Продолжаю прогулку по статике в первый, Президентский день. Теперь прогуляемся по основной аллее. К ней еще не раз я буду возвращаться. Во первых и там менялся состав выставочных бортов и всегда что то меняется. Была бы моя воля, я бы еще и со всех сторон и внутри их сфотографировал. Начнем...

И теперь наконец пробежимся по статике с целью оценить куда же прибиться в последующие дни для изучения наиболее любопытных экспонатов. Я такие пробежки как показала практика буду делать почти каждый день...

Единственный Ил-76М в музее, это модернизированный Ил-76 с усиленным фюзеляжем. Грузоподъёмность повышена до 42 тонн. Первый полёт 24 марта 1978 года. Этот самолет попадался мне еще тогда, когда он трудился в академии Жуковского. Тогда мне удалось побывать и внутри этого самолета, но было это аж в 2009 году...

Центральный музей ВВС в монино
все,что у меня есть по Ил-76
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Ну что же, оставим еще одну зарубку на памяти... Музей уже который год находится под осадой. Эффективные менеджеры пытаются разрушить то, что создавалось десятилетиями и причем не только на государевы деньги, но и средствами и усилиями многих и многих волонтеров. Попытка перевезти уникальные экспонаты в парк Патриот вроде как вновь отложилась в виду нехватки средств на этот кавалерийский наскок. Но риск остается. Много фотографий с высоты. Пусть они позволят нам через несколько лет оценить насколько увеличился, улучшился и остался при этом на своем месте, музей....